例題一：某市濱湖核心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃方案評(píng)析

　　某市(歷史文化名城)決定編制濱湖核心區(qū)面積約40hm2的用地控制性詳細(xì)規(guī)劃方案。由于湖面及外圍地段是重要的風(fēng)景旅游區(qū)，有十分豐富的傳統(tǒng)人文景觀和自然景觀。因此，要求核心區(qū)開發(fā)項(xiàng)目的安排充分考慮旅游風(fēng)景區(qū)的特點(diǎn)，開發(fā)強(qiáng)度不宜過(guò)高，沿湖設(shè)立保護(hù)綠帶以保證湖面的景觀，并且交通組織上要將旅游線路和主要車流分開。

　　評(píng)析該規(guī)劃方案的主要優(yōu)缺點(diǎn)。

　　某市濱湖核心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃示意圖

　　答題要點(diǎn)：

　　(1)交通組織：交通組織較為合理，方案將主要車流與步行人流進(jìn)行了有效分離，保證了游覽線路的暢通，在主要道路旁設(shè)置了兩處停車場(chǎng)，有效截流了進(jìn)入核心區(qū)的車行交通。

　　(2)規(guī)劃布局：由于該地區(qū)的主要功能為旅游休閑，因此在a-09、a-10、b-01、b-02地塊布置大量的金融貿(mào)易中心不太適宜，建議安排商業(yè)服務(wù)、文化娛樂等設(shè)施。為保證湖濱綠帶的連續(xù)暢通，不應(yīng)在湖濱保護(hù)綠帶內(nèi)設(shè)置賓館(b-06)。

　　(3)開發(fā)強(qiáng)度：容積率普遍過(guò)高，特別是安排高層、高密度的商貿(mào)區(qū)與湖濱路的特點(diǎn)不符，會(huì)吸引大量車行交通進(jìn)入該地區(qū)，造成交通混亂;同時(shí)也對(duì)景區(qū)的傳統(tǒng)風(fēng)貌和文物古跡的保護(hù)影響極大。

　　(4)配套設(shè)施：必須配置的市政設(shè)施用地(如變電站、垃圾站、消防站等)，在圖中沒有表示。

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　　試題來(lái)源：湖南土建中級(jí)職稱考試《城市規(guī)劃》試題庫(kù)>>>