當(dāng)前位置：中華考試網(wǎng) >> 結(jié)構(gòu)工程師 >> 一級結(jié)構(gòu) >> 一級專業(yè) >> 專業(yè)考試試題 >> 某公路橋梁由后張法A類預(yù)應(yīng)力混凝土T形主梁組成，標(biāo)準(zhǔn)跨徑為30m
共享題干題 某公路橋梁由后張法A類預(yù)應(yīng)力混凝土T形主梁組成，標(biāo)準(zhǔn)跨徑為30m，計算跨徑為29.5m，一根T形主梁截面如圖4-26所示，其截面相關(guān)數(shù)值為：
＝2.1×10
mm
，預(yù)應(yīng)力鋼筋束合力到形心的距離為800mm，有效預(yù)應(yīng)力為800N／mm
。采用C40混凝土，E
＝3.25×10mm。該主梁跨中截面的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為：永久荷載作用M
＝2000kN·m，汽車荷載M
＝1250kN·m(含沖擊系數(shù))，人群荷載M
＝250kN·m，汽車荷載沖擊系數(shù)μ＝0.250。提示：按《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D62-2004)解答。 
＝2.1×10mm，預(yù)應(yīng)力鋼筋束合力到形心的距離為800mm，有效預(yù)應(yīng)力為800N／mm。采用C40混凝土，E＝3.25×10mm。該主梁跨中截面的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為：永久荷載作用M＝2000kN·m，汽車荷載M＝1250kN·m(含沖擊系數(shù))，人群荷載M＝250kN·m，汽車荷載沖擊系數(shù)μ＝0.250。提示：按《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D62-2004)解答。 【不定項選擇題】第 1 題在正常使用階段，在短期效應(yīng)組合下并考慮長期效應(yīng)的影響，該主梁跨中撓度f
(mm)，與下列何項數(shù)值最為接近？
A.55
B.60
C.65
D.70
正確答案：B
【不定項選擇題】第 2 題在使用階段，消除主梁自重產(chǎn)生的長期撓度后，該主梁跨中長期撓度f
(mm)，與下列何項數(shù)值最為接近？
A.16
B.20
C.25
D.29
正確答案：B
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