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簡(jiǎn)答題 14.如何計(jì)算預(yù)加力引起的反拱值？
參考答案：
14.依據(jù)《公路混凝土規(guī)范》的6.5.4條，計(jì)算預(yù)加力引起的反拱時(shí)按照剛度為E
I
計(jì)算，然后考慮長(zhǎng)期撓度增長(zhǎng)系數(shù)為2.0。理論上講，這里的E是對(duì)應(yīng)于傳力錨固時(shí)的值：因?yàn)殡S著齡期增長(zhǎng)混凝土的強(qiáng)度提高，而傳力錨固時(shí)的強(qiáng)度會(huì)比預(yù)應(yīng)力混凝土梁的設(shè)計(jì)強(qiáng)度要低，相應(yīng)的E值也就低。有了剛度還需要知道彎矩才能反拱。由于各截面預(yù)應(yīng)力筋布置不同，預(yù)應(yīng)力損失又不相等，因此，通常采用的一個(gè)簡(jiǎn)化做法是，取ι／4截面處預(yù)加力引起的彎矩作為沿全跨的彎矩，據(jù)此按照"圖乘法"計(jì)算。如圖2-6-7所示，可得預(yù)加力引起的跨中長(zhǎng)期撓度值為 
式中，η
應(yīng)取為2．0。 
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