A.臨時建筑經(jīng)當?shù)匾?guī)劃部門批準，可突入道路紅線建造

B.應與相鄰基地標高相協(xié)調，不得妨礙相鄰基地的雨水排放

C.車流量較大的建筑基地連接城市道路的通路的位置應盡量靠近城市道路交叉口

D.基地地面高程應依據(jù)詳細規(guī)則確定的控制標高設計

正確答案：C

答案解析:A項，《民用建筑設計統(tǒng)一標準》（GB 50352—2019）第4.3.4條規(guī)定，治安崗、公交候車亭，地鐵、地下隧道、過街天橋等相關設施，以及臨時性建（構）筑物等，當確有需要，且不影響交通及消防安全，應經(jīng)當?shù)匾?guī)劃行政主管部門批準，可突入道路紅線建造。B項，第4.2.2條第2款規(guī)定，建筑基地地面高程應與相鄰基地標高相協(xié)調，不得妨礙相鄰基地的雨水排放。C項，第4.2.4條第1款規(guī)定，中等城市、大城市的主干路交叉口，自道路紅線交叉點起沿線70.0m范圍內不應設置機動車出入口。D項，第4.2.2條第1款規(guī)定，建筑基地地面高程應依據(jù)詳細規(guī)則確定的控制標高進行設計。

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相關知識：第三章　場地選擇和設計概述