亚洲欧洲国产欧美一区精品,激情五月亚洲色五月,最新精品国偷自产在线婷婷,欧美婷婷丁香五月天社区

      一級建造師

      當前位置:中華考試網(wǎng) >> 一級建造師 >> 民航機場工程 >> 民航機場工程考試試題 >> 地處云貴高原的某新建機場為高填方機場,其中最大填方高度145m

      地處云貴高原的某新建機場為高填方機場,其中最大填方高度145m

      來源:焚題庫 [2020年1月6日] 【

      類型:學(xué)習(xí)教育

      題目總量:200萬+

      軟件評價:

      下載版本

        簡答題
        背景
        地處云貴高原的某新建機場為高填方機場,其中最大填方高度145m。在建設(shè)過程中發(fā)生了以下事件:
        事件一:經(jīng)檢驗飛行區(qū)B標段填方工程填料的分類粒組是——粒徑大于60mm的顆粒質(zhì)量不超過總質(zhì)量的50%,且粒徑小于2mm的顆粒質(zhì)量不超過總質(zhì)量的50%。
        事件二:施工單位于2017年9月提出了以分部工程為單位的工程質(zhì)量檢驗評定申請。
        事件三:在控制測量時,首級平面控制網(wǎng)采用GNSS方式建立,首級GNSS網(wǎng)等級為圖根級,在與國家級平面控制點(網(wǎng))相聯(lián)測時,設(shè)定了3個聯(lián)測點。
        【問題】
        (1)事件一所描述的填料為何類調(diào)料?說明依據(jù)。
        (2)施工單位提出的工程質(zhì)量檢驗評定申請有何缺陷?
        (3)事件三中,首級平面控制網(wǎng)是否合格?



        參考答案:


        (1)事件一所描述的填料為土石混合料,依據(jù)是《民用機場高填方工程技術(shù)規(guī)范》MH/T5035—2017。
        (2)由于檢驗申請發(fā)生在2017年9月,新的《民用機場飛行區(qū)場道工程質(zhì)量檢驗評定標準》MH5007--2017已經(jīng)開始執(zhí)行,故施工單位提出的以分部工程為單位的驗收評定申請不合格,應(yīng)以分項工程為單位提出申請。
        (3)該機場首級平面控制網(wǎng)的布設(shè)為不合格,雖然設(shè)定了3個聯(lián)測點,但因為圖根級的測量精度太低,無法滿足施工建設(shè)的精度要求,且不符合《民用機場高填方工程技術(shù)規(guī)范》MH/T5035--2017中關(guān)于首級平面控制網(wǎng)的精度要求。



        查看試題解析 進入焚題庫

        相關(guān)知識:1D420110 民航機場工程質(zhì)量檢查與檢驗 

         

        相關(guān)題庫

        題庫產(chǎn)品名稱 試題數(shù)量 優(yōu)惠價 免費體驗 購買

        微信掃碼關(guān)注焚題庫

        • 歷年真題

          歷年考試真題試卷,真實檢驗

        • 章節(jié)練習(xí)

          按章節(jié)做題,系統(tǒng)練習(xí)不遺漏

        • 考前試卷

          考前2套試卷,助力搶分

        • 模擬試題

          海量考試試卷及答案,分數(shù)評估

        進入題庫