參考答案：

15.摩阻力總是與運(yùn)動(dòng)方向相反，這樣，在鋼筋回縮時(shí)，摩阻力就會(huì)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋產(chǎn)生拉力，稱作"反向摩擦"。于是，有以下認(rèn)識(shí)： (1)張拉端回縮量最大，向內(nèi)會(huì)越來(lái)越小，在某一點(diǎn)回縮量為零，張拉端至回縮量為零點(diǎn)間的距離就是鋼筋回縮影響長(zhǎng)度，記作ι。 (2)考慮反向摩擦后，在梁長(zhǎng)ι范圍內(nèi)，鋼筋的總回縮量必然為∑△ι，即，等于錨具壓縮變形量。 (3)ι與梁長(zhǎng)ι的關(guān)系可能有兩種情況：ι≤ι和ι>ι，分別如圖2-6-8(a)、(b)所示。 圖中的AB線為正摩阻線，其斜率記作-△σ，有，反摩阻線為DC線，其斜率為△σ。 (4)顯然，考慮反向摩擦后，在梁長(zhǎng)ι范圍內(nèi)，鋼筋的總回縮量為∑△ι。因此，對(duì)于圖2-6-8(a)，應(yīng)有三角形ACD的面積除以E等于∑△ι；對(duì)于圖2-6-8(b)，則應(yīng)有梯形ABCD的面積除以E。等于∑△ι。注意，規(guī)范圖D．0.2中的σ，其腳標(biāo)"ι"表示χ=ι處，并不表示"損失"。對(duì)于規(guī)范的D．0.3條，寫成如下形式，可能更容易理解：兩端張拉時(shí)（分次張拉或同時(shí)張拉），反摩阻損失影響長(zhǎng)度可能會(huì)有重疊。此時(shí)，重疊范圍內(nèi)某截面預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力（扣除正摩阻和反摩阻損失后的應(yīng)力）可按照下述方法計(jì)算：將一端作為張拉端、另一端錨固，計(jì)算此截面位置的預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力；再將張拉端與錨固端交換位置，同樣計(jì)算此截面位置的預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力，取以上二者的較大者。

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