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      二級建造師

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      背景:某市政工程公司承建一道路工程,路基為土方路基

      來源:焚題庫 [2019年6月4日] 【

      類型:學習教育

      題目總量:200萬+

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        簡答題 背景:
        某市政工程公司承建一道路工程,路基為土方路基,基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石,下面層為中粒式瀝青砼,上面層為SMA瀝青混凝土。全路段有設超高彎道數(shù)處。
        項目經理親自參加了技術準備會議,并強調:“項目技術負責人作為工程質量的第一責任人,必須盡快主持編制項目質量計劃,親自做好技術交底工作。”
        施工中發(fā)生如下事件:
        事件1:在填方段施工過程中施工單位在取得旁站監(jiān)理工程師認可情況下,加寬填筑了500mm。施工完成后,承包方將加寬填筑的工程量向監(jiān)理工程師提出計量支付的要求。
        事件2:路基施工中,挖方段根據(jù)測量中線和邊樁開挖,采用12t壓路機,碾壓自路兩邊向中心進行。完成后檢測了縱斷高程、寬度等技術參數(shù)。
        事件3:上面層施工中,以自卸汽車運輸混合料,瀝青混凝土攤鋪機鋪筑,為滿足平整度的要求,采用鋼絞線引導的高程控制方式。
        面層橫縫采用平接縫。接縫施工時,先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向碾壓。
        事件4:工程開工后,由于地下情況與原始不符,進行了設計變更,該項變更原工程量清單中沒有合適的項目。該項工程量共計800mB1grw9lPNp.png。完成該項工程耗用資源如下:人工200個工日,工日單價50元/工日;材料費30000元;機械費12500元。雙方商定該項綜合單價中管理費以人工費和機械費之和為計算基礎,管理費率為15%;利潤以人工費為計算基數(shù),利潤率5%。
        問題:
        1.項目經理強調內容中是否有不妥之處?說明理由。
        2.事件1中,監(jiān)理工程師是否應計量承包方超寬填筑的請求?說明理由。
        3.事件2中,施工單位施工中有何違規(guī)之處?請指出并改正。另外路基主控項目有哪些?
        4.事件3面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對其中的問題給出正確的做法。
        5.計算設計變更后的工程項目綜合單價。(列出計算過程)

        參考答案:

        1.項目技術負責人作為工程質量的第一責任人,必須盡快主持編制項目質量計劃不妥,應是項目經理作為工程質量的第一責任人主持。 2.不應計量。理由如下:該部分工程量超出了圖紙范圍,監(jiān)理工程師無權處理合同范圍以外的工程量;監(jiān)理工程師認可的是承包方保證工程質量的技術措施。 3.全路段碾壓由路兩邊向中心進行錯誤,彎道超高段應自內側向外側進行。路基主控項目是壓實度和彎沉。 4.鋼絞線引導的高程控制方式錯誤,應采用非接觸式平衡梁。壓路機順路線方向碾壓錯誤,應先橫向碾壓,再改為縱向碾壓。 5.人工費:200×50=10000元材料費:30000元機械費:12500元管理費:(10000+12500)×15%=3375元利潤:10000×5%=500元綜合單價:(10000+30000+12500+3375+500)/800=70.47元

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