參考答案：

16.筆者認(rèn)為應(yīng)從以下幾個(gè)方面把握： (1)混凝土的收縮應(yīng)變隨時(shí)間而變化，ε(t，t)表示t時(shí)刻至t時(shí)刻的收縮應(yīng)變。t]對(duì)應(yīng)于收縮開(kāi)始時(shí)刻(可取3～7d)，t對(duì)應(yīng)于計(jì)算點(diǎn)時(shí)刻。若是考慮收縮影響，則把開(kāi)始受到收縮影響的時(shí)刻記作t，自t至t完成的收縮應(yīng)變值等于ε(t，t)-ε(t，t)。將其畫(huà)在時(shí)間軸上表達(dá)更清楚，如圖2-6-9所示。也就是說(shuō)，計(jì)算收縮應(yīng)變值應(yīng)統(tǒng)一從收縮開(kāi)始時(shí)刻起算。 (2)ε(t，t)、β(t-t)、ε（f）與高等數(shù)學(xué)中的f(χ)類似，都是表示函數(shù)。 (3)《公路混凝土規(guī)范》第118頁(yè)給出RHO=100%、t=1d、f=10MPa等，是出于代入公式(F1.1.1)時(shí)量綱的考慮以及對(duì)公式數(shù)值的修正。例如，t=1d純粹就是為了使(t-t)/t無(wú)量綱。 (4)筆者發(fā)現(xiàn)，第119頁(yè)第1行實(shí)際上少了1行文字，導(dǎo)致表F．1.2不可理解。通過(guò)與F2.2.2的對(duì)比，筆者認(rèn)為缺失的文字應(yīng)該是："F．1.2強(qiáng)度等級(jí)C20～C50混凝土的名義收縮系數(shù)，可按由公式(F1.1.1)算得的表F．1.2所列數(shù)值采用。" 依據(jù)表F．1.2下的注釋，試演如下：將RH=100%,β=5.0，t=1d,RH=55%,f=10MPa,f=0.8×40+8=40MPa代入公式(F1.1.1)，可得 此即為表中0.529的來(lái)歷。注意，該表的意思是ε0的值乘以10之后為0.529。 (5)對(duì)于徐變系數(shù)(t，t)，規(guī)范同樣給出了計(jì)算公式和表格，道理與上述類似。 (6)F．2.3條的"注"中，"t為90d以外計(jì)算所需的加載齡期"，所指有些不明。筆者認(rèn)為應(yīng)這樣理解：假如實(shí)際加載時(shí)齡期為100d，查表F．2.2無(wú)法得到，因而應(yīng)按照公式(F．2.1)計(jì)算。由于=RHβ(f)β(t)，RH、β（f）都與t無(wú)關(guān)，因此，不同t時(shí)刻對(duì)應(yīng)的比值，就等于對(duì)應(yīng)的β(t)比值，規(guī)范中記作β()/p(t)。可取t為表中給出的加載齡期，例如取t=90d，t當(dāng)然是取100d，這就是所謂的"90d以外計(jì)算所需的加載齡期"。

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