某公司承建一項地鐵車站土建工程，車站長236m，標準段寬19.6m，底xxx深16.2m，地下水位標高為13.5m，車站為地下二層xxx式結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工，圍護結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻，內(nèi)支撐第一道為鋼筋混凝土支撐，其余為φ800mm鋼管支撐，基坑內(nèi)設管井降水，車站圍護結(jié)構(gòu)及支撐斷面示意如圖3-1。

項目部為加強施工過程變形監(jiān)測，結(jié)合車站基坑風險等級編制了監(jiān)測方案，其中應測項目包括地連墻頂面的水平位移和豎向位移。

項目部將整個車站劃分為12倉施工，標準段每倉長度20m，每倉的混凝土澆筑施工順序為：墊層→底板→負二層側(cè)墻→中板→負一層側(cè)墻→頂板，按照上述工序和規(guī)范要求設置了水平施工縫，其中底板與負二層側(cè)墻的水平施工縫設置如圖3-2所示。

標準段某倉頂板施工時，日均氣溫23℃，為檢驗評定混凝土強度，控制模板拆除時間，項目部檢驗*要求留置了混凝土試件。

頂板模板支撐體系采用盤扣式滿堂支架，項目部編制了支架搭設專項方案，由于搭設高度不足8米，項目部認為該方案不必經(jīng)過專家論證。

問題

1.判斷該基坑自身風險等級為幾級?補充其他監(jiān)測應測項目。

2.圖3-1右側(cè)虛線見圖斷面內(nèi)應鋪設幾道水平施工縫?寫出圖3-2中底板與負二層側(cè)墻水平施工縫正確位置對應的字母。

3.該倉頂板混凝土澆筑過程應留置幾組混凝土試樣?并寫出對應的養(yǎng)護條件。

4.支架搭設方案是否需經(jīng)專家論證，寫出原因。