類型:學(xué)習(xí)教育
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簡答題 某機場原跑道長2700m、寬60m,可供B737以下機型使用。為了滿足B747—200機型的使用,2010年在原跑道的一端延長了500m,其道面分塊尺寸為5m×5m。之后在組織驗收時,監(jiān)理單位對跑道延長段道面平整度采用了如下的檢查方法:
1.在計算機上隨機抽取了表2所示的欄號,根據(jù)欄號確定測點位置。
![](https://tiku.examw.com/tiku/showPhoto?imageURL=importItems/610c31e4fd2d4614b147fc08f548f7b0/images/23e12.jpg)
2.以跑道延長段中線為橫坐標(biāo)X,跑道寬度方向為縱坐標(biāo)Y,坐標(biāo)原點為延長段起始端中點,建立了如圖1所示的坐標(biāo)系。
![](https://tiku.examw.com/tiku/showPhoto?imageURL=importItems/610c31e4fd2d4614b147fc08f548f7b0/images/29393.jpg)
3.現(xiàn)場測定各點的平整度結(jié)果見表3。
![](https://tiku.examw.com/tiku/showPhoto?imageURL=importItems/610c31e4fd2d4614b147fc08f548f7b0/images/2b579.jpg)
問題:
1.依據(jù)上述條件計算實際取點中離跑道中線最近的點、離跑道中線最遠的點、離原道端最近的點、離原跑道端最遠點的實際位置坐標(biāo)(X,Y)(單位m),寫出計算過程,并列表給出計算結(jié)果(序列號依照表3)。
2.計算所測平整度數(shù)據(jù)的平均值,寫出計算過程。
3.根據(jù)以上計算結(jié)果,能否給出平整度合格的結(jié)論?說明理由及平整度合格的標(biāo)準(zhǔn)。
1.在計算機上隨機抽取了表2所示的欄號,根據(jù)欄號確定測點位置。
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2.以跑道延長段中線為橫坐標(biāo)X,跑道寬度方向為縱坐標(biāo)Y,坐標(biāo)原點為延長段起始端中點,建立了如圖1所示的坐標(biāo)系。
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3.現(xiàn)場測定各點的平整度結(jié)果見表3。
![](https://tiku.examw.com/tiku/showPhoto?imageURL=importItems/610c31e4fd2d4614b147fc08f548f7b0/images/2b579.jpg)
問題:
1.依據(jù)上述條件計算實際取點中離跑道中線最近的點、離跑道中線最遠的點、離原道端最近的點、離原跑道端最遠點的實際位置坐標(biāo)(X,Y)(單位m),寫出計算過程,并列表給出計算結(jié)果(序列號依照表3)。
2.計算所測平整度數(shù)據(jù)的平均值,寫出計算過程。
3.根據(jù)以上計算結(jié)果,能否給出平整度合格的結(jié)論?說明理由及平整度合格的標(biāo)準(zhǔn)。
參考答案:1.實際位置坐標(biāo):X=500×0.06=30m,Y=0.17×30=5.1m。
實際各點位置坐標(biāo)結(jié)果,見表7。
2.平整度數(shù)據(jù)的平均值:
3.根據(jù)以上計算結(jié)果,不能給出平整度合格的結(jié)論。
理由:新建延長段的長度為500m,寬60m,分成1200塊。按照《民用機場水泥混凝土面層施工技術(shù)規(guī)范》MH 5006—2015規(guī)定:檢驗頻率應(yīng)為分塊總數(shù)的20%,需要檢測240個板塊,而本次檢測只有16塊板,雖然所取點平整度平均值為2.68mm,小于3mm,但樣品的點數(shù)不足,檢測頻度不夠,故不能給出平整度合格的結(jié)論。
答案解析:
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