參考答案：

(1)該建設(shè)公司應具有機場場道工程專業(yè)承包企業(yè)的一級資質(zhì)。
(2)不停航施工應由機場管理機構(gòu)向民航地區(qū)管理機構(gòu)申請報批，如是4D及以上機場，民航地區(qū)管理機構(gòu)應將批準文件和申報資料報民航總局機場管理職能部門備案。
(3)與正常瀝青道面面層攤鋪相比，加鋪瀝青道面(蓋被子)工程具有施工進度要求快、非連續(xù)性，夜間施工、每班作業(yè)時間被限定等特點。該工程需要多做一些工作，主要有：
1)成立有建設(shè)單位、施工單位、機場飛行單位、工程監(jiān)理單位、設(shè)計單位等組成的指揮部；
2)每日施工設(shè)備要進場、離場；
3)每日要清掃施工作業(yè)面；
4)每日加鋪面層要做臨時接坡；
5)每日放飛前要進行安全檢查。
(4)應考慮的特殊因素 
1)在確定每日加鋪量時，應充分考慮夜間施工和多工序平行作業(yè)對施工的不利影響；
2)考慮處理臨時接坡所占用的時間；
3)在施工工藝及工序等方面的差異，屬非連續(xù)間斷性作業(yè)；
4)夜間施工，每班作業(yè)時間被限定。

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