簡答題 背景資料：
某二級(jí)公路全長28km，路面結(jié)構(gòu)形式為：級(jí)配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、C30水泥混凝土面層。該公路通車三年左右，全線較多路段的水泥混凝土路面均出現(xiàn)裂縫，裂縫以橫向裂縫為主，部分水泥混凝土面板發(fā)生了斷板現(xiàn)象。建設(shè)單位注意到，挖方路段比填方路段的裂縫及斷板現(xiàn)象更加嚴(yán)重。建設(shè)單位立即成立了調(diào)查小組，對(duì)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙、施工過程、試驗(yàn)記錄、監(jiān)理日志等進(jìn)行全面分析。經(jīng)過分析總結(jié)，認(rèn)為產(chǎn)生裂縫及斷板的原因是：
（1）全線超載比較嚴(yán)重，尤其是運(yùn)煤車較多。
（2）由于挖方多為石質(zhì)挖方，路基多為堅(jiān)硬的砂巖，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，為了節(jié)約造價(jià)，位于挖方路段的路面基層采用375px厚的水泥穩(wěn)定碎石，比填方路段的基層減薄了250px�；鶎拥暮穸燃皬�(qiáng)度不足是造成斷板及裂縫的原因之一。
（3）挖方路段地下水較豐富，且地下水的毛細(xì)現(xiàn)象嚴(yán)重。
（4）石質(zhì)挖方路段多采用放炮施工，路基頂面沒有形成平整的橫坡。
（5）根據(jù)施工紀(jì)錄，夏季施工時(shí)溫度較高，加上施工單位切縫設(shè)備不足，導(dǎo)致切縫不及時(shí)。
（6）切縫深度過深，導(dǎo)致斷板。
（7）由于該路段附近水源緊張，混凝土面層施工時(shí)，沒有在基層上灑水，或?yàn)⑺�不夠�?
（8）進(jìn)行混凝土面板灌縫處理的瀝青熱穩(wěn)定性差、易流淌。
（9）基層標(biāo)高控制不嚴(yán)，部分標(biāo)高超過基層設(shè)計(jì)標(biāo)高37.5px。
（10）不同路段的集料的含水量不一致。施工時(shí)沒有根據(jù)集料的含水量調(diào)整配合比。
（11）夏季施工沒有進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。
問題：
1.請(qǐng)分析建設(shè)單位關(guān)于水泥混凝土面板開裂和斷板的原因，改正其中錯(cuò)誤之處。
2.請(qǐng)你從混凝土強(qiáng)度、路面排水的角度進(jìn)一步分析和闡述上面原因中第（7）、（8）、（9）、（10）條為什么是產(chǎn)生混凝土開裂或斷板的原因？
3.請(qǐng)列出水泥混凝土路面質(zhì)量檢測(cè)的項(xiàng)目。