簡答題 圖1所示為某城市新區(qū)主干路AB與次千路CD交叉口規(guī)劃平面圖，規(guī)劃主干路AB的橫斷面為雙向6條機動車道三塊板布置，次干路CD的橫斷面為雙向4條機動車道一塊板布置。交叉口設(shè)置了5個公交�？空�，其中②、③、⑤號站為直行、右轉(zhuǎn)公交站，①、④號站為左轉(zhuǎn)公交站，�？空揪嘟徊婵谌鐖D1所示。

【問題】
試指出該交叉口規(guī)劃平面布置存在的問題。

參考答案：

(1)缺乏交叉口拓寬措施。

(2)次干路CD橫斷面的雙向4車道畫成雙向6 車道。

(3)分隔帶距離交叉口過近，壓占人行橫道。

(4)交叉口公交車站設(shè)置過多，換乘及間距不合理。

(5)公交�？空军c壓占人行橫道。

(6)道路紅線用雙點畫線表示不合規(guī)則制圖規(guī)范。

(7)公交停靠站未布置為港灣式。

(8)公交�？空緫�(yīng)退后紅線。

(9)①號公交停靠站不應(yīng)布置在進口道上，④號、⑤號站距交叉口過近。 

本案例主要涉及平面道路交叉口問題。

一般考道路交叉口涉及交叉口拓寬、道路分隔帶、人行橫道、安全島、交通渠化、左轉(zhuǎn)彎交通組織、公交站布置等。

道路交叉口通行能力一般低于路段通行能力，因此需要進行拓寬，進口段出口段拓寬一致。圖中公交站未采取港灣式，距交叉口太近時，到站等候的公交車會影響后續(xù)車輛快速通過交叉口，造成交叉口堵塞。且公交站數(shù)量太多，同線路的應(yīng)盡量合并，注意區(qū)間距離。根據(jù)2011版《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》，右轉(zhuǎn)公交車站可在交叉口進口道上。公交站與交叉口之間的距離過小會導(dǎo)致�？寇囕v排隊溢出，不符合規(guī)范。

分隔帶不宜距交叉口過近，會造成車輛轉(zhuǎn)彎不便。當(dāng)?shù)缆分熊囆械罃?shù)量大于等于6條時，道路寬度較大，應(yīng)在中央設(shè)置不小于1m的安全島。

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