A.控制加載速率的主要目的是防止地基發(fā)生剪切破壞
B.工程上一般根據(jù)每天最大豎向變形量和邊樁水平位移量控制加載速率
C.采用超載預(yù)壓法處理后地基將不會發(fā)生固結(jié)變形
D.采用超載預(yù)壓法處理后將有效減小地基的次固結(jié)變形
正確答案:A、B、D
答案解析:暫無
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