類型:學習教育
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A公司承建城市道路改擴建工程,其中新建一座單跨簡支橋梁,節(jié)點工期為90天,項目部編制了網(wǎng)絡進度計劃如下圖所示(單位:天)。公司技術(shù)負責人在審核中發(fā)現(xiàn)該施工進度計劃不能滿足節(jié)點工期要求,工序安排不合理,要求在每項工作作業(yè)時間不變,橋臺鋼模板仍為一套的前提下對網(wǎng)絡進度計劃進行優(yōu)化。橋梁工程施工前,由專職安全員對整個橋梁工程進行了一次安全技術(shù)交底。
橋臺施工完成后在臺身上發(fā)現(xiàn)較多裂縫,裂縫寬度為0.1mm~0.4mm,深度為3~5mm,經(jīng)檢測鑒定這些裂縫危害性較小,僅影響外觀質(zhì)量,項目部按程序?qū)α芽p進行了處理。
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問題:
1.繪制優(yōu)化后的該橋施工網(wǎng)絡進度計劃,并給出關(guān)鍵線路和節(jié)點工期。
2.針對橋梁工程安全技術(shù)交底的不妥之處,給出正確做法。
3.按裂縫深度分類背景材料中裂縫屬哪種類型?試分析裂縫形成的可能原因。
4.給出背景材料中裂縫的處理方法。
參考答案:
1.優(yōu)化后的網(wǎng)絡進度計劃如下:
關(guān)鍵線路是:①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩。
節(jié)點工期為:10+21+12+12+10+7+15=87天。
2.(1)不妥之處:施工前由專職安全員進行了安全技術(shù)交底。
正確做法:開工前,施工項目技術(shù)負責人應依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底,強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施,使作業(yè)人員掌握要點,明確責任。且交底必須對全體施工作業(yè)人員進行,必須有文字記錄,并簽字歸檔。
(2)不妥之處:對整個橋梁工程進行了安全技術(shù)交底。
正確做法:安全技術(shù)交底應按施工工序、施工部位、分部分項工程進行。必須對各個分項工程、關(guān)鍵工序分別進行交底,而不是對整個橋梁工程進行一次交底。
3.按裂縫深度分類,可分為表面裂縫、深層裂縫和貫穿裂縫,背景材料中的裂縫屬于表面裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因主要有:
(1)水泥水化熱的影響;
(2)內(nèi)外約束條件的影響;
(3)外界氣溫變化的影響;
(4)混凝土的收縮裂縫;
(5)混凝土的沉陷變形。
此外,還有施工過程中措施不當造成表面裂縫,如振搗不當、拆模過早、養(yǎng)護不當?shù)取?BR>
4.由于背景材料中出現(xiàn)的裂縫只有0.1~0.4mm 寬,3~5mm 深,且經(jīng)檢測鑒定危害性較小,只影響外觀質(zhì)量,所以,對這種微淺的表面裂縫,只需采用不低于結(jié)構(gòu)混凝土強度的水泥砂漿抹面,將裂縫處抹平即可,或者用聚氯乙烯等補漏材料填縫。
具體做法是,先清理裂縫處,抹高一強度等級的水泥砂漿,重新進行質(zhì)量檢驗。
答案解析:
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