簡答題 【背景資料】
某施工單位承接了高速公路施工，K8+126處有一座主跨為9×30m預(yù)應(yīng)力混凝土筒支空心板梁橋，該橋?yàn)楹禈�，中間橋墩位于低洼地帶，地下水較低，地質(zhì)條件為硬土�；�礎(chǔ)采用人工挖孔樁施工工藝，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制吊裝，梁體采用后張法施工。在人工挖孔樁施工中發(fā)生如下事件：
事件1：依據(jù)導(dǎo)線總水準(zhǔn)點(diǎn)測量控制網(wǎng)資料和施工設(shè)計(jì)圖上的樁位平面布置圖，測定樁位方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)，確定好樁位中心，以樁位中心為圓心，以樁身半徑畫出上部圓周，并撤石灰線作為樁孔開挖尺寸線，樁位線定好后，作好護(hù)樁，監(jiān)理復(fù)查認(rèn)定不合格。
事件2：開挖樁孔應(yīng)從上到下逐層開挖，先挖中間部分的土方，然后向周邊擴(kuò)挖，有效控制樁孔的截面尺寸，當(dāng)挖到第一節(jié)完畢時，模板預(yù)留0.3m以上高出原地面，每節(jié)的開挖高度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和設(shè)計(jì)而定，一般以0.9~1.2m為宜。第一節(jié)開挖完畢后，支護(hù)壁模板，護(hù)壁模板支好后應(yīng)立即澆筑護(hù)壁混凝土，護(hù)壁材料采用C20混凝土，護(hù)壁厚度為10cm，人工澆筑，人工搗實(shí)，護(hù)壁混凝土應(yīng)根據(jù)氣候條件，一般情況下澆灌完畢須經(jīng)24h后可拆模。挖孔樁示意圖如下圖所示。

事件3：預(yù)應(yīng)力張拉。將鋼絞線穿入波紋管道內(nèi)（鋼絞線下料長度考慮張拉工作長度）進(jìn)行張拉作業(yè)。張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求并配套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。按設(shè)計(jì)要求在兩端同時對稱張拉，張拉時千斤頂?shù)淖饔镁�必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合，兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。預(yù)應(yīng)力張拉采用“雙控”。
事件4：施工單位在第2片梁的張拉過程中，出現(xiàn)鋼絞線的斷絲現(xiàn)象，據(jù)檢測，斷絲數(shù)量超過設(shè)計(jì)規(guī)定的允許數(shù)量。
【問題】
1.指出事件1中的錯誤并改正。
2.事件2中模板預(yù)留0.3m以上高出原地面的原因是什么？
3.寫出挖孔樁示意圖中A和B的名稱。
4.寫出事件3中雙控指的是什么？
5.事件4中施工單位應(yīng)該如何處理？