類(lèi)型:學(xué)習(xí)教育
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某主跨為4m×100m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋,主墩基礎(chǔ)采用直徑2.2m的鉆孔灌注樁,設(shè)計(jì)深度為25m,采用回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)施工法鉆孔。施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工,為了保證工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程安全并控制工程成本,項(xiàng)目經(jīng)理部分別組成了工程質(zhì)量控制小組、工程進(jìn)度控制小組、工程安全控制小組和工程成本控制小組。
工程施工過(guò)程中,各控制小組的部分工作如下:
工程質(zhì)量控制小組設(shè)置了橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中的質(zhì)量控制點(diǎn)。
(1)預(yù)拱度的控制。
(2)拱肋拱軸線(xiàn)的控制。
(3)主纜架設(shè)線(xiàn)型控制。
(4)支座預(yù)埋件的位置控制。
(5)伸縮縫安裝質(zhì)量控制。
工程進(jìn)度控制小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編制了本工程施工組織設(shè)計(jì)。
工程安全控制小組提出了如下安全技術(shù)要求:
(1)高處作業(yè)操作平臺(tái)的臨邊要設(shè)置高度為0.8m的防護(hù)欄桿。
(2)遇有七級(jí)以上大風(fēng)、大浪應(yīng)停止水上作業(yè)。
(3)拆除工程應(yīng)自上而下進(jìn)行,先拆除承重部分,后拆除非承重部分。
工程成本控制小組為了確保降低施工項(xiàng)目成本,達(dá)到成本最低化目的,運(yùn)用了科學(xué)管理方法,將施工成本目標(biāo)層層落實(shí),定期考核評(píng)定,使各部門(mén)、各小組和個(gè)人都來(lái)關(guān)心施工項(xiàng)目成本。
【問(wèn)題】
1.該工程質(zhì)量控制小組設(shè)置的橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中的質(zhì)量控制點(diǎn)是否妥當(dāng)?如有需補(bǔ)充的質(zhì)量控制點(diǎn),請(qǐng)補(bǔ)充。
2.該工程進(jìn)度控制小組應(yīng)按怎樣的程序編制施工組織設(shè)計(jì)?
3.逐條判斷工程安全控制小組提出的安全技術(shù)要求是否妥當(dāng)?如不妥,請(qǐng)改正。
4.橋梁工程項(xiàng)目施工成本管理的要求有哪些?
5.你認(rèn)為降低橋梁工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑有哪些?
參考答案:
1.該工程質(zhì)量控制小組設(shè)置的橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中的質(zhì)量控制點(diǎn)不妥當(dāng)。不妥之處:不應(yīng)設(shè)置拱肋拱軸線(xiàn)的控制和主纜架設(shè)線(xiàn)型控制這兩個(gè)控制點(diǎn)。需補(bǔ)充的質(zhì)量控制點(diǎn)如下:①簡(jiǎn)支梁混凝土的強(qiáng)度控制。②大梁安裝梁與梁之間高差控制。③支座安裝型號(hào)、方向的控制。④梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制。
2.該工程進(jìn)度控制小組編制施工組織設(shè)計(jì)的程序如下:①計(jì)算工程量。②確定施工方案。③組織流水作業(yè),排定施工進(jìn)度。④計(jì)算各種資源的需要量并確定供應(yīng)計(jì)劃。⑤平衡勞動(dòng)力、材料物資和施工機(jī)械的需要量并修正進(jìn)度計(jì)劃。⑥設(shè)計(jì)施工平面圖。
3.(1)不妥。正確做法:高處作業(yè)操作平臺(tái)的臨邊要設(shè)置高度為1.2m的防護(hù)欄桿。
(2)不妥。正確做法:遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大浪就應(yīng)停止水上作業(yè)。
(3)不妥。正確做法:拆除工程應(yīng)自上而下進(jìn)行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。
4.橋梁工程項(xiàng)目施工成本管理的要求如下:①成本最低化原則。②全面成本管理原則。③成本責(zé)任制原則。④成本管理有效化原則。⑤成本管理科學(xué)化原則。⑥工期、質(zhì)量與成本均衡原則。
5.降低橋梁工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑如下:①進(jìn)行合同交底,全面了解合同內(nèi)容。②結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況掌握項(xiàng)目成本趨勢(shì)。③編制實(shí)施性的項(xiàng)目成本計(jì)劃,并層層分析,落實(shí)責(zé)任。④制訂先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。⑤項(xiàng)目在開(kāi)工之前根據(jù)工程情況制訂并落實(shí)技術(shù)組織措施。⑥組織均衡施工,加快施工進(jìn)度。⑦降低工程材料成本。⑧提高施工機(jī)械利用率。
答案解析:
相關(guān)知識(shí):2B320040 公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理
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