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      某公路簡(jiǎn)支橋梁采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,該預(yù)應(yīng)力空心板的開(kāi)裂彎矩,與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近?

      來(lái)源:焚題庫(kù)  [ 2017年6月19日 ]  【
      共享題干題 某公路簡(jiǎn)支橋梁采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,計(jì)算跨徑為9.5m,其截面如圖16-24所示,空心板跨中截面彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為:恒載作用RNLSpTSnom.png=300kN·m,汽車(chē)荷載(含沖擊系數(shù))HMQYH7Cp4P.png=160kN·m,人群荷載fAB4oqWONh.png=22.8kN·m。汽車(chē)荷載沖擊系數(shù)μ=0.125。該預(yù)應(yīng)力空心板中預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面積Av68nc8HC64.png=1017mmA5HbLsuDD0.png,非預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面積APrIvylx9MU.png=1272mmA5HbLsuDD0.png,采用C40混凝土(fK9XQUAPPQG.png=2.4MPa)。該空心板換算為工字形截面后的截面特性為:AM7NBhx5xmx.png=3.2×10NsNDBQCLRr.pngmmA5HbLsuDD0.png,IhV1SNTKgnk.png=3.6×10FW69n71lD8.pngmmPftGnDKIrl.png,IM7NBhx5xmx.png=1.74×10AXbdKmxXDc.pngmmPftGnDKIrl.png,中性軸至上翼緣距離為310mm,至下翼緣距離為290mm,SM7NBhx5xmx.png=3.2×10bJ5KzzNqzk.pngmmQqPV21Fur3.png,預(yù)應(yīng)力筋合力至中性軸的距離為250mm。假定預(yù)應(yīng)力鋼筋重心處的混凝土法向應(yīng)力為零時(shí),預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力值σRm8OE7cDnP.png=650N/mmA5HbLsuDD0.png。提示:按《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)解答。 Ewiy9mavSm.png

      【不定項(xiàng)選擇題】第 1 題該預(yù)應(yīng)力空心板的開(kāi)裂彎矩(kN·m),與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近?

      A.440

      B.410

      C.320

      D.350

      正確答案:A

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      【不定項(xiàng)選擇題】第 2 題在使用階段,在短期效應(yīng)組合下并考慮長(zhǎng)期效應(yīng)的影響,該預(yù)應(yīng)力空心板梁的跨中撓度(mm),與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近?

      A.11

      B.16

      C.20

      D.24

      正確答案:A

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      糾錯(cuò)評(píng)論責(zé)編:sunshine
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