簡(jiǎn)答題 背景資料
某施工單位承建了一段高速公路路基工程，公路設(shè)計(jì)車速為100km/h。其中，K18＋230～K18＋750為路塹，巖性為粉質(zhì)黏土、粉砂質(zhì)泥巖，采用臺(tái)階式邊坡，第一級(jí)邊坡采用7.5#漿砌片石護(hù)面墻，護(hù)坡設(shè)耳墻一道；其他各級(jí)邊坡采用C20混凝土拱形護(hù)坡，拱形骨架內(nèi)噴播植草。本路段最大挖深樁號(hào)位于K18＋520，路基填挖高度為-31.2m，樁號(hào)K18＋520橫斷面設(shè)計(jì)示意圖如圖2所示。

圖2  K18＋520橫斷面設(shè)計(jì)示意圖
在項(xiàng)目開(kāi)工前，施工單位根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南的通知》，對(duì)全線的路塹工程進(jìn)行了總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，其中，K18＋230～K18＋750段路塹高邊坡總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)。
路塹開(kāi)挖前，施工單位對(duì)原地面進(jìn)行了復(fù)測(cè)，并進(jìn)行了路基中線放樣，配備有全站儀等儀器。
路塹開(kāi)挖過(guò)程中，為監(jiān)測(cè)深路塹邊坡變形和施工安全，施工單位埋設(shè)了觀測(cè)樁。在挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高后，施工單位開(kāi)始由下往上進(jìn)行防護(hù)工程施工。在第一級(jí)邊坡施工中，邊坡局部凹陷。

問(wèn)題
1．K18＋230～K18＋750段路塹高邊坡工程是否需要進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估？并說(shuō)明理由。
2．圖2中，標(biāo)注尺寸120cm和2600cm分別是指什么寬度？適合本項(xiàng)目中線放樣方法是哪種？
3．改正施工單位在防護(hù)工程施工中的錯(cuò)誤。
4．針對(duì)第一級(jí)邊坡出現(xiàn)的局部凹陷，應(yīng)如何處置？