類(lèi)型：學(xué)習(xí)教育
題目總量：200萬(wàn)+
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背景
某安裝工程公司經(jīng)過(guò)招投標(biāo)、評(píng)標(biāo)、決標(biāo)，與某機(jī)場(chǎng)建設(shè)部門(mén)訂立了新建航站樓弱電系統(tǒng)工程項(xiàng)目施工合同，同時(shí)某建筑企業(yè)承擔(dān)了航站樓土建工程的建設(shè)任務(wù)。施工過(guò)程中，發(fā)生了如下事件：
事件一：在施工過(guò)程中，為保證工程質(zhì)量，安裝公司改進(jìn)了部分線(xiàn)纜的接續(xù)工藝，人工費(fèi)增加了2萬(wàn)元；
事件二：廣播系統(tǒng)控制點(diǎn)位考慮不充分，現(xiàn)需增加50個(gè)點(diǎn)位；
事件三：因建筑企業(yè)施工質(zhì)量問(wèn)題，造成部分墻體坍塌，致使部分已安裝在該區(qū)域的揚(yáng)聲器摔壞，安裝公司部分測(cè)試設(shè)備被坍塌的墻體砸壞。
【問(wèn)題】
(1)上述事件安裝公司可以提出索賠要求嗎?為什么?
(2)如需索賠，在合同法中索賠期限是如何規(guī)定的?
(3)“因墻體坍塌造成設(shè)備損壞”事件的索賠報(bào)告應(yīng)包括哪幾部分內(nèi)容?
參考答案：
(1)事件一不應(yīng)提出索賠要求，因?yàn)楸ＷC施工質(zhì)量的技術(shù)措施費(fèi)應(yīng)由安裝公司承擔(dān)。事件二可以提出索賠要求，增加控制點(diǎn)位屬于設(shè)計(jì)變更，為機(jī)場(chǎng)建設(shè)部門(mén)責(zé)任。事件三可以提出索賠要求，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)建設(shè)部門(mén)將墻體土建工程委托給了建筑公司，是機(jī)場(chǎng)建設(shè)部門(mén)的責(zé)任。
(2)索賠事件發(fā)生后的28d內(nèi)，安裝工程公司向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知。當(dāng)該索賠事件持續(xù)發(fā)生時(shí)，應(yīng)該階段性地發(fā)出索賠意向通知，并在索賠事件結(jié)束后的28d內(nèi)向監(jiān)理工程師送交總的索賠意向通知。發(fā)出索賠意向通知后的28d，向工程師提出延長(zhǎng)工期和補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失的索賠報(bào)告及有關(guān)資料。如果安裝工程公司未能按時(shí)間提出索賠報(bào)告，則失去就該項(xiàng)事件請(qǐng)求補(bǔ)償?shù)臋?quán)利。
(3)索賠報(bào)告應(yīng)包括以下4部分內(nèi)容：
1)總述：概要論述“因墻體坍塌造成設(shè)備損壞”事件發(fā)生的日期和過(guò)程；安裝公司為此付出的努力和附加開(kāi)支；安裝公司的具體索賠要求。
2)論證部分：與合同相比較，已造成了實(shí)際的額外費(fèi)用損失，且造成費(fèi)用增加的原因不是安裝公司的過(guò)失。
3)索賠款項(xiàng)、工期的計(jì)算。
4)證據(jù)部分。
相關(guān)知識(shí)：1D420120 民航機(jī)場(chǎng)工程合同管理
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