共享題干題 某公路橋梁由多跨簡(jiǎn)支梁橋組成,總體布置如圖5-32所示。每孔跨徑25m，計(jì)算跨徑24m，橋梁總寬9.5m，其中行車道寬度為7．0m，兩側(cè)各0.75m人行道和0.50m欄桿，雙向行駛二列汽車。每孔上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，橋墩上設(shè)4個(gè)支座，支座的橫橋向中心距為3.4m。橋墩支承在巖基上，由混凝土獨(dú)立柱墩身和帶懸臂的蓋梁組成，設(shè)計(jì)荷載：汽車荷載為公路-Ⅰ級(jí)，人群荷載為3.0kN／m，汽車荷載沖擊系數(shù)μ＝0.215。提示：按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D 60-2004)計(jì)算。

【不定項(xiàng)選擇題】第 1 題在汽車荷載作用下，箱梁支座1的最大壓力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)，與下列何項(xiàng)數(shù)值最接近？提示：汽車加載長(zhǎng)度取為24m。

A.624

B.700

C.720

D.758

正確答案：B

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【不定項(xiàng)選擇題】第 2 題假定該橋箱梁及橋面系每孔恒載的重量為4500kN／孔，汽車荷載作用下的最大支座反力標(biāo)準(zhǔn)值為800kN，試問，在恒載作用下每個(gè)支座的最大垂直反力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)，與下列何項(xiàng)數(shù)值最接近？

A.1125

B.1925

C.2250

D.3050

正確答案：A

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【不定項(xiàng)選擇題】第 3 題假設(shè)橋梁每個(gè)支座的最大垂直反力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kN，當(dāng)選用板式橡膠支座的板厚為42mm，順橋向的尺寸規(guī)定為400mm時(shí)，試問，板式橡膠支座的平面尺寸(mm×mm)，應(yīng)選下述何項(xiàng)？提示：支座形狀系數(shù)S＞8;加勁鋼板每側(cè)保護(hù)層厚度為5mm。

A.400×450

B.400×500

C.400×550

D.400×600

正確答案：C

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【不定項(xiàng)選擇題】第 4 題假定汽車荷載作用下的最大支座反力標(biāo)準(zhǔn)值為750kN，試問，在汽車荷載作用下中間橋墩上蓋梁與墩柱垂直交界上的最不利彎矩標(biāo)準(zhǔn)值(kN·m)，與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

A.1330

B.1430

C.1500

D.1630

正確答案：C

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【不定項(xiàng)選擇題】第 5 題在人群荷載作用下，箱梁支座1的最大壓力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)，與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？提示：人群荷載加載長(zhǎng)度取為24m。

A.36

B.45

C.55

D.62

正確答案：B

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【不定項(xiàng)選擇題】第 6 題假設(shè)箱梁支座1在恒載作用下的最大壓力標(biāo)準(zhǔn)值為700kN，在汽車荷載作用下的最大壓力標(biāo)準(zhǔn)值為600kN(未計(jì)入沖擊系數(shù))，及人群荷載作用下的最大壓力標(biāo)準(zhǔn)值為40kN。試問，支座1在持久狀況下按承載力極限狀態(tài)基本組合的最大壓力設(shè)計(jì)值(kN)，與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

A.1710

B.1725

C.1850

D.1905

正確答案：D

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【不定項(xiàng)選擇題】第 7 題條件同第6小題，試問，支座1在持久狀況下按正常使用極限狀態(tài)的短期效應(yīng)組合的最大壓力設(shè)計(jì)值(kN)，與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？

A.1160

B.1250

C.1280

D.1340

正確答案：A

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