袁煌:抵押船舶資產(chǎn)評(píng)估動(dòng)態(tài)監(jiān)控探討
船舶單體資產(chǎn)量大，船舶市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大，船舶資產(chǎn)作為銀行重要押品，對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)價(jià)值評(píng)估，在銀行風(fēng)險(xiǎn)控制和防范中具有重要意義。由于船舶市場(chǎng)是一個(gè)綜合性市場(chǎng)，對(duì)二手船舶的價(jià)值評(píng)估，需要將二手船市場(chǎng)、新造船市場(chǎng)、拆解船市場(chǎng)、運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)有機(jī)聯(lián)系起來(lái)，對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)的波動(dòng)和周期性有深入的認(rèn)識(shí)，關(guān)注船舶價(jià)值影響的內(nèi)部因素和外部因素。
中通誠(chéng)在船舶押品動(dòng)態(tài)評(píng)估中嘗試采用“模型+數(shù)據(jù)”的方式，來(lái)滿足動(dòng)態(tài)評(píng)估時(shí)效性、批量評(píng)估等押品動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的要求。經(jīng)驗(yàn)證，目前采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型具有較好的效果，也期望這種估值模型在以未來(lái)時(shí)點(diǎn)為基準(zhǔn)日對(duì)二手船價(jià)格預(yù)測(cè)中也能得以應(yīng)用，發(fā)揮資產(chǎn)評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)警示作用，體現(xiàn)資產(chǎn)評(píng)估的專業(yè)性。
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