1、在滿足使用的狀況下，購買一部車床應(yīng)選購( )較低的。
A.購置費(fèi)用
B.運(yùn)行費(fèi)用
C.維修費(fèi)用
D.壽命周期費(fèi)用
2、現(xiàn)代設(shè)備管理的目標(biāo)是( )。
A.技術(shù)管理
B.維修管理
C.日常管理
D.設(shè)備在壽命周期內(nèi)經(jīng)濟(jì)性最好
3、某工廠自有設(shè)備120臺，其中：已安裝設(shè)備80臺，未安裝設(shè)備20臺，租出設(shè)備10臺，已經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)報廢設(shè)備10臺;另外，該廠租人使用設(shè)備30臺，其中20臺已安裝;已訂購尚未運(yùn)抵設(shè)備30臺。該廠已安裝設(shè)備的利用率為80%，現(xiàn)有設(shè)備的實(shí)際使用率約為( )。
A.61.5%
B.60%
C.57.1%
D.53.3%
4、零件的缺陷在循環(huán)載荷作用下會逐漸擴(kuò)大，當(dāng)缺陷擴(kuò)大到臨界尺寸后將發(fā)生斷裂破壞，這個過程稱之為( )。
A.失效過程
B.蠕變破壞過程
C.磨損破壞過程
D.疲勞斷裂過程
5、設(shè)備從投入使用直到山于技術(shù)落后而被淘汰所經(jīng)歷的整個時間稱為( )。
A.自然壽命
B.經(jīng)濟(jì)壽命
C.技術(shù)壽命
D.周期壽命
6、設(shè)備的正常磨損壽命應(yīng)該是( )。
A.初期、正常、急劇磨損階段之和
B.初期磨損與急劇磨損之和
C.初期磨損與正常磨損階段之和
D.正常磨損和急劇磨損階段之和
7、機(jī)器設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命是指( )。
A.從設(shè)備投入使用開始到因物質(zhì)損耗而報廢所經(jīng)歷的時間
B.從設(shè)備使用之日起，到因產(chǎn)品改變而使設(shè)備停止使用的一段時間
C.從設(shè)備使用之日起，到新一代設(shè)備出現(xiàn)的一段時間
D.從設(shè)備使用之日起，到因繼續(xù)使用會造成經(jīng)濟(jì)上不合理而停止使用的一段時間
8、據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上( )以上的能源消耗在各種摩擦損耗上，( )的機(jī)器零部件是由于磨損而報廢的。
A.1/，80%
B.1/3，80%
C.1/5，80%
D.1/3，60%
9、當(dāng)外力卸除后，物體能夠全部恢復(fù)到原來狀態(tài)的應(yīng)變叫( )。
A.線應(yīng)變
B.角應(yīng)變
C.彈性應(yīng)變
D.塑性應(yīng)變
10、循環(huán)特征參數(shù)r=-1時，零件承受( )。
A.對稱循環(huán)應(yīng)力
B.脈動循環(huán)應(yīng)力
C.靜應(yīng)力
D.不對稱循環(huán)應(yīng)力
第1題
試題答案：D
第2題
試題答案：D
試題解析現(xiàn)代的設(shè)備管理將設(shè)備在壽命周期內(nèi)經(jīng)濟(jì)性最好作為管理目標(biāo)，并逐漸發(fā)展成為一門科學(xué)，稱為設(shè)備綜合管理學(xué)。
第3題
試題答案：A
試題解析現(xiàn)有設(shè)備的實(shí)際使用率=實(shí)際使用設(shè)備數(shù)/實(shí)有設(shè)備數(shù)=(80+20)×80%÷(80+20+30)=61.5%.
第4題
試題答案：D
第5題
試題答案：C
第6題
試題答案：C
第7題
試題答案：D
第8題
試題答案：B
第9題
試題答案：C
試題解析與正應(yīng)力和切應(yīng)力相對應(yīng)，應(yīng)變分為線應(yīng)變和角應(yīng)變。當(dāng)外力卸除后，物體只能部分地恢復(fù)到原來的狀態(tài)，其殘留下來的那部分稱為塑性應(yīng)變。
第10題
試題答案：A
，我們將會及時處理。