單項(xiàng)選擇題
1.進(jìn)行資產(chǎn)評估 ，最基本的前提假設(shè)是( )。
A.交易假設(shè)
B.公開市場假設(shè)
C.清算假設(shè)
D.會計(jì)主體假設(shè)
2.使用價(jià)格指數(shù)法估算資產(chǎn)的重置成本，將( )調(diào)整為重置成本。
A.現(xiàn)行成本
B.歷史成本
C.收益現(xiàn)值
D.可變現(xiàn)凈值
3.被評估資產(chǎn)年生產(chǎn)能力為l00噸，參照資產(chǎn)ff,j年生產(chǎn)能力為l20噸，評估基準(zhǔn)日參照資
產(chǎn)的市場價(jià)格為20萬元，該類資產(chǎn)的功能價(jià)值指數(shù)為0.8，南此確定被評估資產(chǎn)價(jià)值接近于( )萬元。
A.12.46
B.15.81
C.16.24
D.17.29
4.通過對超額投資成本的估算，功能性貶值=( )。
A.重置成本一復(fù)原重置成本
B.復(fù)原重置成本一更新重置成本
C.更新重置成本一復(fù)原最置成本
D.重置成本一更新重置成本
5.關(guān)于資產(chǎn)評估程序及其重要性，下列說法錯(cuò)誤的是( )。
A.資產(chǎn)評估程序應(yīng)當(dāng)以注冊資產(chǎn)評估師 為主體
B.資產(chǎn)評估程序是相關(guān)當(dāng)事方評價(jià)資產(chǎn)評估服務(wù)的重要依據(jù)
C.資產(chǎn)評估程序是維護(hù)資產(chǎn)評估服務(wù)公信力的重要保證
D.必要的資產(chǎn)評估程序是資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)和注冊資產(chǎn)評估師防范執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的根本措施
6.下列選項(xiàng)中，屬于重置成本中間接成本的是( )。
A.運(yùn)雜費(fèi)
B.保險(xiǎn)費(fèi)
C.安裝費(fèi)
D.基礎(chǔ)費(fèi)
7.國外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)的取費(fèi)基數(shù)是( )。
A.設(shè)備離岸價(jià)+海運(yùn)費(fèi)
B.設(shè)備到岸價(jià)+海運(yùn)費(fèi)
C.設(shè)備離岸價(jià)
D.設(shè)備到岸價(jià)
8.某小汽車已使用l5年，按目前的技術(shù)狀態(tài)還可以正常使用10年，該汽車的貶值率為( )。
A.75%
B.65%
C.60%
D.55%
9.引起區(qū)域之間房地產(chǎn)價(jià)格差異性的原因是( )。
A.房地產(chǎn)供求關(guān)系的地區(qū)差異
B.房地產(chǎn)相對位置的固定不變
C.房地產(chǎn)價(jià)值的保值增值
D.房地產(chǎn)難以變現(xiàn)
10.需要安置的農(nóng)業(yè)人口的安置補(bǔ)償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，最高不得超過被征收前3年平均年產(chǎn)值的( )倍。
A.20
B.15
C.10
D.5
答案解析：
1.A【解析】交易假設(shè)是資產(chǎn)評估得以進(jìn)行的一個(gè)最基本的前提假設(shè)，交易假設(shè)是假定瑚有待評估資產(chǎn)已經(jīng)處在交易過程中，評估師根據(jù)待評估資產(chǎn)的交易條件等模擬市場進(jìn)行估價(jià)。
2.B【解析】價(jià)格指數(shù)法是利用與資產(chǎn)有關(guān)的價(jià)格變動(dòng)指數(shù)，將被評估資產(chǎn)的歷史成本(賬面價(jià)值)調(diào)整為重置成本的一種方法。
3.D【解析】
4.B【解析】功能性貶值的估算可以通過對超額投資成本的估算進(jìn)行，即超額投資成本可視同為功能性貶值，其計(jì)算公式為：功能性貶值=復(fù)原重置成本一更新重置成本。
5.D【解析】恰當(dāng)履行資產(chǎn)評估程序是資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)和注冊資產(chǎn)評估師防范執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的主要手段，也是在產(chǎn)生糾紛或訴訟后，合法保護(hù)自身權(quán)益、合理抗辯的重要手段。
6.B【解析】設(shè)備的直接成本一般包括：設(shè)備本體的重置成本，以及設(shè)備的運(yùn)雜費(fèi)、安裝費(fèi)、基礎(chǔ)費(fèi)及其他合理成本;間接成本一般包括管理費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、工程監(jiān)理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。
7.A【解析】國外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)的取費(fèi)基數(shù)為：設(shè)備離岸價(jià)+海運(yùn)費(fèi)。其計(jì)算公式為：國外運(yùn)輸=(設(shè)備離岸價(jià)+海運(yùn)費(fèi))×保險(xiǎn)費(fèi)率。保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)率可根據(jù)保險(xiǎn)公司費(fèi)率表確定，一般在0.4%左右。
8.C【解析】該汽車的貶值率=15÷(15+10)×100%=60%。
9.A【解析】由于土地位置的固定性，房地產(chǎn)還具有區(qū)域性的特點(diǎn)。一個(gè)城市房地產(chǎn)的供給過剩并不能解決另一個(gè)城市供給不足的J'1題。房地產(chǎn)供求關(guān)系的地區(qū)差異又造成了區(qū)域之間房地產(chǎn)價(jià)格的差異性。
10.B【解析】每一個(gè)需要安置的農(nóng)業(yè)人口的安置補(bǔ)償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為該耕地被征前3年平均年產(chǎn)值的4～6倍。但是，每公頃被征收耕地的安置補(bǔ)助費(fèi)，最高不得超過被征收前3年平均年產(chǎn)值的l5倍。
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