近日，百度AI開發(fā)者大會在京召開，李彥宏憑借無人駕駛汽車成功搶得無數(shù)頭條關(guān)注，人工智能再一次成為中國社會關(guān)注的焦點。中國經(jīng)濟的驅(qū)動力已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向高科技，尤其是人工智能領(lǐng)域。重視人工智能已經(jīng)成為全球的共識，今天人工智能技術(shù)最領(lǐng)先的就是中國和美國。在國外大家很認可中國人工智能的能力，那么中國有無可能通過智能革命成功實現(xiàn)變道超車，我們借助李彥宏領(lǐng)銜創(chuàng)作《智能革命》一書出版機會，對他進行了深度采訪。

　　問題一：我們知道，中國經(jīng)濟的增速正處于連續(xù)放緩的狀態(tài)，您覺得人工智能是否為中國的經(jīng)濟狀況帶來新的轉(zhuǎn)機?

　　【李彥宏】在中國，我們把這個稱為“新常態(tài)”，經(jīng)濟驅(qū)動力開始從廉價勞動力轉(zhuǎn)向高質(zhì)量、高科技的產(chǎn)品，以發(fā)揮更好的作用。我認為政府對互聯(lián)網(wǎng)寄予厚望，希望依靠互聯(lián)網(wǎng)拉動經(jīng)濟，而我們也需要為互聯(lián)網(wǎng)自身尋找新的驅(qū)動力。對我來說，人工智能就是未來的驅(qū)動力。過去五六年，我們一直大力投資人工智能，而且對人工智能帶來的各種可能充滿期待。

　　問題二：其實無論是互聯(lián)網(wǎng)還是人工智能的研究，中國的起步并不算早，但相關(guān)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新速度卻十分驚人，您覺得這背后的原因是什么?

　　【李彥宏】在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，美國確實先行一步。不過，現(xiàn)在我們也看到，近年來中國在創(chuàng)新上也有優(yōu)勢，有別人不具備的東西。中國之所以有這么長時間持續(xù)和高速的經(jīng)濟增長，我認為和一個理念非常相關(guān)，就是“先行先試”。很多東西在沒有想清楚之前，我們這樣的一個環(huán)境和文化是允許你去進行嘗試和“試錯”的。當然，我們還有一個優(yōu)勢也是全世界都不具備的，就是中國巨大的市場。有最大的市場，又有很多去嘗試、去“試錯”、去創(chuàng)新的機會，在別的地方?jīng)]有碰到的問題，我們先碰到了，于是我們就有機會先去思考、先去尋找解決方案，解決方案的產(chǎn)生其實就是創(chuàng)新產(chǎn)生的過程。

　　問題三：那么您覺得中國的人工智能水平是否能夠超越美國呢?或者說中國有無可能通過智能革命實現(xiàn)真正的彎道超車?

　　【李彥宏】在國外大家很認可中國人工智能的能力�！度A盛頓郵報》、《紐約時報》這些美國的主流媒體也越來越意識到，中國在人工智能方面處在一個可以跟美國叫板的位置上。

　　問題四：能否結(jié)合您的新作《智能革命》的出版，講述一下您對人工智能整個發(fā)展歷程的體會呢?又是什么使它在這個時間節(jié)點受到了前所未有的關(guān)注?

　　【李彥宏】人工智能提出來大概已經(jīng)有60年左右的時間了，其實最早是當時圖靈提出的一個測試方法。1956年，MIT的一些教授、科學家首次提出了Artificial Intelligence，也就是AI這個詞。當初他們提出AI這個概念時，他們覺得這個問題很簡單，后來發(fā)現(xiàn)這個問題很復(fù)雜。那個時候的人工智能確實在工業(yè)界沒有實際的應(yīng)用。就是說在理論上講有一套方法論，但實際應(yīng)用不行，也沒有其他更高效的方法。

　　這個事情一直持續(xù)了大概半個世紀，一直到2006年，加拿大教授Geoffrey•Hinton提出了一個深度學習的概念。這個概念剛提出來的時候其實效果也一般。但之后，一方面基于IT領(lǐng)域著名的摩爾定律：每過18個月，計算機的能力翻番、計算機芯片的成本降一半，技術(shù)能力的迅速提升導致一個從量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)變。與此同時，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過20年的積累，其實積累了大量的數(shù)據(jù)。所以我們原來覺得說人工智能不行，是因為我們沒有足夠多的數(shù)據(jù)，沒有足夠強大的計算能力。那么今天再用這些方法重新做，就可以做到了。

　　2013年1月份，我們對外宣布在百度成立深度學習研究院，到去年，發(fā)改委給了我們國家深度學習的工程實驗室。一定程度上，大家可以看到人工智能的影響真的是逐步在擴大，一天天進入實用階段。

　　問題五：在《智能革命》中您多次強調(diào)人們因為互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用生活方式大為變革，那么您覺得人工智能對生活的影響是否會更加強烈呢?

　　【李彥宏】從行業(yè)的角度來講，AI可以影響金融、汽車、房產(chǎn)、電子設(shè)備，可以影響幾乎每一個我們都能夠想到的行業(yè);從不同的消費者來講，他可以影響很多消費者;從企業(yè)的角度來講也可以影響很多的企業(yè)。我們在幾乎每一個領(lǐng)域都可以看到其與AI可結(jié)合的地方。這就是為什么，當越來越多人進入AI這個領(lǐng)域的時候我感到的不是威脅而是興奮。大家相互激發(fā)，最后會有越來越多東西出來，我們都會變成一個受益者。

　　問題六：實際上，您也知道中國工業(yè)化的程度并不高，傳統(tǒng)制造業(yè)雖然很強，但是科技水準并未真正領(lǐng)先，那么人工智能革命會給處在這個階段的中國帶來哪些機會呢?

　　【李彥宏】的確如此，中國還不算制造強國。人工智能革命給中國的一個明顯的機會是軟硬件的結(jié)合，而不僅僅是一個軟件的解決方案。比如最近大家熱炒的百度無人駕駛，集成了雷達和攝像頭這些硬件才使得它具備了在無人操控下自動駕駛的能力。而這種集成式創(chuàng)新，其實仍在一個非常快速的迭代過程當中。第二個機會是行業(yè)的運動，人工智能會改變每一個行業(yè)。

　　對中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)來說，我們也覺得面臨很大的機會。我們現(xiàn)在所有生產(chǎn)的東西都可以重做一遍，讓它變成智能的。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)確實面臨著很大的轉(zhuǎn)變和升級，而AI時代的到來，確實會使得中國在新的經(jīng)濟增長上處在非常有利的位置。