一、單項選擇題(共20題，每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1.A.液性界限

　　B.最佳含水量

　　C.飽和含水量

　　D.塑性界限

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見

　　2.燃氣管道的焊工必須經過培訓并考試合格，當間斷焊接時間超過()，再次上崗前應重新考試和進行技術評定。

　　A.3個月

　　B.6個月

　　C.12個月

　　D.18個月

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見

　　1.地鐵明挖基坑中多采用的鉆機種類有()。

　　A.螺旋鉆機

　　B.沖擊式鉆機

　　C.正反循環(huán)鉆機

　　D.壓力鉆機

　　E.錨桿鉆機

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見

　　2.土工合成材料的用途有()。

　　A.路堤加筋

　　B.臺背路基填土加筋

　　C.過濾與排水

　　D.路基防護

　　E.減少路基與構造物之間的不均勻沉降

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見

　　1. 背景資料：

　　某公司承建一段區(qū)間隧道，長度12km，埋深(覆土深度)8m，凈高5.5m，支護結構形式采用鋼拱架鋼筋網噴射混凝土，輔以超前小導管。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃氣、熱力等管線，資料揭示，隧道圍巖等級為IV、V級。 區(qū)間隧道施工采用暗挖法，施工時遵循淺埋暗挖技術“十八字”方針，施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定，施工方案中開挖方法選用正臺階法，進尺為1.5m。 隧道掘進過程中，突發(fā)涌水，導致土體坍塌事故，造成3人重傷�，F(xiàn)場管理人員立即向項目經理報告，項目經理組織有關人員封閉事故現(xiàn)場，采取措施控制事故擴大，開展事故調查，并對事故現(xiàn)場進行清理，將重傷人員送至醫(yī)院。事故調查發(fā)現(xiàn)，導致事故發(fā)生的主要原因有：

　　(1)由于施工過程中地表變形，導致污水管道突發(fā)破裂涌水;

　　(2)超前小導管支護長度不足，實測長度僅為2m，兩排小導管沿縱向搭接長度不足，不能起到有效的超前支護作用，

　　(3)隧道施工過程中未進行監(jiān)測，無法對事故進行預測。

　　問題：

　　1.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定，確定本次事故等級，并指出事故調查組織形式的錯誤之處?說明理由。

　　2.分別指出事故現(xiàn)場處理方法、事故報告的錯誤之處，并給出正確做法。

　　3.隧道施工中應對哪些主要項目進行監(jiān)測？

　　4.根據背景資料，小導管長度應該大于多少米?兩排小導管縱向搭接不小于多少米？

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見

　　2.背景資料：

　　某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m，上部結構為30m+41.5m +30m三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。 項目部編制的支架安全專項施工方案的內容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設門洞;其余部分采用滿堂式碗扣支架;滿堂支架基礎采用筑島圍堰，填料碾壓密實;支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩(wěn)定性。

　　項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1)優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產生的熱量;(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土;(3)對支架進行監(jiān)測與維護，防止支架下沉變形;(4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給。混凝土澆筑施工前，項目技術負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術交底。

　　問題：

　　1.支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算?說明理由。

　　2.模板施工前還應對支架進行哪項試驗?主要目的是什么？

　　3.本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施？

　　4.對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見

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