2019二級(jí)建造師《市政公用工程》精選題：城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料

　　2K310000 市政公用工程施工技術(shù)

　　2K311000 城鎮(zhèn)道路工程

　　2K311010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料

　　【習(xí)題】城鎮(zhèn)主干路應(yīng)( )。

　　A.連接城市各主要分區(qū)

　　B.以交通功能為主

　　C.實(shí)現(xiàn)交通連續(xù)通行

　　D.設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施

　　E.以服務(wù)功能為主

　　【答案】AB

　　【解析】主干路應(yīng)連接城市各主要分區(qū)，以交通功能為主。主干路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。

　　【考點(diǎn)來源】城鎮(zhèn)道路路面分級(jí)——分級(jí)特征

　　【習(xí)題】某城鎮(zhèn)支路選擇瀝青貫入式材料作為路面面層，其路面等級(jí)屬于( )路面。

　　A.高級(jí)

　　B.次高級(jí)

　　C.中級(jí)

　　D.低級(jí)

　　【答案】B

　　【解析】本題涉及的考點(diǎn)為城鎮(zhèn)道路路面等級(jí)，詳見下表。

　　【考點(diǎn)來源】城鎮(zhèn)道路路面分類——按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分

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　　【習(xí)題】瀝青路面與水泥混凝土路面相比，在荷載作用下產(chǎn)生的( )，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形。

　　A.抗彎強(qiáng)度很小，彎沉變形很大

　　B.抗彎強(qiáng)度小，彎沉變形較大

　　C.抗彎強(qiáng)度較小，彎沉變形較大

　　D.抗彎強(qiáng)度很大，彎沉變形很小

　　【答案】B

　　【解析】柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。

　　【考點(diǎn)來源】城鎮(zhèn)道路路面分類——按力學(xué)特性劃分

　　【習(xí)題】瀝青混凝土路面的上面層通常采用( )瀝青混凝土。

　　A.特粗式

　　B.粗粒式

　　C.中粒式

　　D.細(xì)粒式

　　E.砂粒式

　　【答案】CDE

　　【解析】見表按使用要求結(jié)合各城市經(jīng)驗(yàn)選用。

　　【考點(diǎn)來源】瀝青路面結(jié)構(gòu)組成及性能要求——適宜層位

　　【習(xí)題】瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，骨架-空隙結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是( )。

　　A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差

　　B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差

　　C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好

　　D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較好

　　【答案】D

　　【解析】該結(jié)構(gòu)粗集料所占比例大，可互相嵌鎖形成骨架結(jié)構(gòu)，細(xì)集料很少甚至沒有，容易在粗集料之間形成空隙。具有較低的黏聚力，但內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較好。

　　【考點(diǎn)來源】瀝青混合料的組成與材料——結(jié)構(gòu)組成

　　【習(xí)題】可用于城市快速路、主干路的熱拌瀝青混合料有( )。

　　A.AC型瀝青混合料

　　B.改性瀝青混合料

　　C.SMA混合料

　　D.改性瀝青SMA混合料

　　E.煤瀝青

　　【答案】BCD

　　【解析】改性瀝青混合料面層適用城鎮(zhèn)快速路、主干路。SMA是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外使用較多的一種抗變形能力強(qiáng)，耐久性較好的瀝青面層混合料;適用于城鎮(zhèn)快速路、主干路。改性(瀝青)瀝青瑪碲脂碎石混合料(SMA)適用于交通流量和行駛頻度急劇增長(zhǎng)，客運(yùn)車的軸重不斷增加，嚴(yán)格實(shí)行分車道單向行駛的城鎮(zhèn)快速路、主干路。

　　【考點(diǎn)來源】瀝青混合料的組成與材料——主要類型

　　【習(xí)題】基層材料應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基( )來選擇。

　　A.承載能力

　　B.抗沖刷能力

　　C.變形協(xié)調(diào)能力

　　D.抗彎能力

　　【答案】B

　　【解析】根據(jù)交通等級(jí)和基層的抗沖刷能力來選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土基層;重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石基層;中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料基層;濕潤(rùn)和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。

　　【考點(diǎn)來源】水泥混凝土路面的構(gòu)造——基層選用原則

　　【習(xí)題】快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)( )。

　　A.連接桿

　　B.傳力桿

　　C.拉力桿

　　D.伸縮桿

　　【答案】B

　　【解析】快速路、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)傳力桿。

　　【考點(diǎn)來源】水泥混凝土路面的構(gòu)造——面層接縫

　　【習(xí)題】鋼筋混凝土懸臂式擋土墻由()組成。

　　A.立壁

　　B.墻面板

　　C.墻趾板

　　D.扶壁

　　E.墻踵板

　　【答案】ACE

　　【解析】懸臂式擋土墻構(gòu)造如圖所示。

　　【考點(diǎn)來源】擋土墻結(jié)構(gòu)特點(diǎn)——懸臂式擋土墻

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