2016二建《市政工程》第14講水泥混凝土路面施工技術(shù)

　　窗體頂端

　　一、混凝土配合比設計、攪拌和運輸

　　(一)混凝土配合比設計

　　混凝土的配合比設計在兼顧技術(shù)經(jīng)濟性的同時應滿足彎拉強度、工作性、耐久性三項指標要求。

　　二、混凝土面板施工

　　(一)模板

　　(1)宜使用鋼模板，鋼模板應直順、平整，每1m設置1處支撐裝置。如采用木模板，應質(zhì)地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡，木模板直線部分板厚不宜小于50mm，每0.8～1m設1處支撐裝置;彎道部分板厚宜為15～30mm，每0.5～0.8m設1處支撐裝置，模板與混凝土接觸面及模板頂面應刨光。

　　(2)模板安裝應符合：支模前應核對路面高程、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置進行測設;模板應安裝穩(wěn)固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得錯位;嚴禁在基層上挖槽嵌入模板;使用軌道攤鋪機應采用專用鋼制軌模;模板安裝完畢，應進行檢驗合格方可使用;模板安裝檢驗合格后表面應涂脫模劑或隔離劑，接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。

　　(二)鋼筋安裝

　　鋼筋安裝前應檢查其原材料品種、規(guī)格與加工質(zhì)量，確認符合設計要求與規(guī)范規(guī)定;鋼筋網(wǎng)、角隅鋼筋等安裝應牢固、位置準確。鋼筋安裝后應進行檢查，合格后方可使用;傳力桿安裝應牢固、位置準確;脹縫傳力桿應與脹縫板、提縫板一起安裝。

　　(三)攤鋪與振動

　　(四)接縫

　　(2)傳力桿的固定安裝方法有兩種。

　　一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設置的脹縫。

　　另一種是支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設置的脹縫。

　　(3)橫向縮縫采用切縫機施工，宜在水泥混凝土強度達到設計強度25%～30%時進行，寬度控制在4～6mm，切縫深度：設傳力桿時，不應小于面層厚度的1/3，且不得小于70mm;不設傳力桿時不應小于面層厚度的1/4，且不應小于60mm�；炷�土板養(yǎng)護期滿后應及時灌縫。(五)養(yǎng)護

　　養(yǎng)護時間應根據(jù)混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設計彎拉強度的80%，一般宜為14～21d。應特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)護。

　　(六)開放交通

　　在混凝土達到設計彎拉強度40%以后，可允許行人通過�；炷�土完全達到設計彎拉強度后，方可開放交通。