【基礎(chǔ)考點】施工進度計劃的編制方法

本章練習 高分考點

　　橫道圖用于小型項目或大型項目子項目上，或用于計算資源需要量、概要預示進度，也可用于其他計劃技術(shù)的表示結(jié)果。

　　總時差最小的工作是關(guān)鍵工作。

　　總時差=最遲完成時間-最早完成時間

　　總時差=最遲開始時間-最早開始時間

　　以網(wǎng)絡計劃的終點節(jié)點為箭頭節(jié)點的工作的最遲完成時間

　　最遲完成時間=計劃工期

　　其他工作

　　最遲完成時間=min緊后工作最遲開始時間

　　最遲開始時間=最遲完成時間-持續(xù)時間

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　　更多考點精講

　　1.關(guān)于橫道圖進度計劃的說法，正確的是( )。

　　A.尤 其適用于較大的進度計劃系統(tǒng)

　　B.各項工作必須按照時間先后進行排序

　　C.不能將工作簡要說明直接放在橫道上

　　D.可用于計算資源需要量

　　『正確答案』D

　　『答案解析』本題考查的是橫道圖進度計劃的編制方法。選項A，正確的說法應為“橫道圖進度計劃法是難以適應較大的進度計劃系統(tǒng)的”。選項B，正確的說法應為“根據(jù)橫道圖使用者的要求，工作可按照時間先后、責任、項目對象、同類資源等進行排序”。選項C，正確的說法應為“橫道圖的另一種可能的形式是將工作簡要說明直接放在橫道上”。

　　2.關(guān)于橫道圖進度計劃表的說法，正確的是(　)。

　　A.可以將工作簡要說明直接放到橫道圖上

　　B.計劃調(diào)整比較方便

　　C.可以直觀地確定計劃的關(guān)鍵線路

　　D.工作邏輯關(guān)系易于表達清楚

　　『正確答案』A

　　『答案解析』本題考查的是橫道圖進度計劃的編制方法。橫道圖的另一種形式是將工作簡要說明直接放在橫道上。橫道圖的缺點：(1)工序(工作)之間的邏輯關(guān)系可以設(shè)法表達，但不易表達清楚;(2)適用于手工編制計劃;(3)沒有通過嚴謹?shù)倪M度計劃時間參數(shù)計算，不能確定計劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵路線與時差;(4)計劃調(diào)整只能用手工方式進行，其工作量較大;(5)難以適應大的進度計劃系統(tǒng)。

　　3.雙代號網(wǎng)絡圖中，工作是用(　)表示的。

　　A.節(jié)點及其編號

　　B.箭線及其兩端節(jié)點編號

　　C.箭線及其起始節(jié)點編號

　　D.箭線及其終點節(jié)點編號

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查的是雙代號網(wǎng)絡計劃。由于一項工作需要用一條箭線和其箭尾和箭頭處兩個圓圈中的號碼來表示，故稱雙代號表示法。

　　4.關(guān)于雙帶號網(wǎng)絡圖中終點節(jié)點和箭線關(guān)系的說法，正確的是(　)。

　　A.既有內(nèi)向箭線，又有外向箭線

　　B.只有外向箭線，沒有內(nèi)向箭線

　　C.只有內(nèi)向箭線，沒有外向箭線

　　D.既無內(nèi)向箭線，又無外向箭線

　　『正確答案』C

　　『答案解析』本題考查的是工程網(wǎng)絡計劃的類型和應用。終點節(jié)點：即網(wǎng)絡圖的最后一個節(jié)點，它只有內(nèi)向箭線。

　　5.關(guān)于工程網(wǎng)絡計劃的敘述，下列說法正確的是( 　)。

　　A.在單代號、雙代號網(wǎng)絡計劃中，一般存在實箭線和虛箭線兩種箭線

　　B.在單代號、雙代號網(wǎng)絡計劃中，均可有虛箭線

　　C.在雙代號網(wǎng)絡計劃中，關(guān)鍵線路上一般沒有虛箭線

　　D.單代號網(wǎng)絡計劃中，當工作有緊后工作時，工作的自由時差等于該工作與其緊后工作之間的時間間隔的最小值

　　『正確答案』D

　　『答案解析』本題考查的是單代號網(wǎng)絡計劃。選項A，單代號網(wǎng)絡計劃不用虛箭線;在雙代號網(wǎng)絡計劃中，關(guān)鍵線路上可以有虛箭線。選項C，在雙代號網(wǎng)絡計劃中，關(guān)鍵線路上可以有虛箭線，選項B中，單代號網(wǎng)絡肯定不存在虛箭線。

　　6.下列關(guān)于網(wǎng)絡計劃的說法，正確的是(　)。

　　A.一個網(wǎng)絡計劃只有一條關(guān)鍵線路

　　B.一個網(wǎng)絡計劃可能有多條關(guān)鍵線路

　　C.由關(guān)鍵工作組成的線路稱為非關(guān)鍵線路

　　D.網(wǎng)絡計劃中允許存在循環(huán)回路

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查的是關(guān)鍵工作、關(guān)鍵路線和時差。在網(wǎng)絡計劃的各條線路中，總的工作持續(xù)時間最長的線路稱為關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路可能有一條也可能有多條。線路的工作持續(xù)時間小于關(guān)鍵線路的稱為非關(guān)鍵線路，非關(guān)鍵線路上也可能存在關(guān)鍵工作。根據(jù)網(wǎng)絡計劃的繪制規(guī)則，網(wǎng)絡計劃中不允許存在循環(huán)回路。根據(jù)上述分析，只有選項B的說法正確。

　　7.某網(wǎng)絡計劃中，已知工作M的持續(xù)時間為6天，總時差和自由時差分別為3天和1天，檢查中發(fā)現(xiàn)該工作實際持續(xù)時間為9天，則其對工程的影響是(　)。

　　A.既不影響總工期，也不影響其緊后工作的正常進行

　　B.不影響總工期，但是其緊后工作的最早開始時間推遲2天

　　C.使其緊后工作的最遲開始時間推遲3天，并使總工期延長1天

　　D.使其緊后工作的最早開始時間推遲1天，并使總工期延長3天

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查的是雙代號網(wǎng)絡計劃。如實際進度比計劃進度拖后M天，而該工作的總時差為A，自由時差為B ，此時 M≤A ， M≤B ，則對總工期和緊后工作無影響;如M>A 或M>B ，則對總工期推后M-A ，使緊后工作的最早開始時間推后M-B。

　　8.工程網(wǎng)絡計劃執(zhí)行過程中，如果某項工作實際進度拖延的時間超過其自由時差，則該工作(　)。

　　A.心定影響其緊后工作的最早開始

　　B.必定變?yōu)殛P(guān)鍵工作

　　C.必定導致其后續(xù)工作的完成時間推遲

　　D.必定影響工程總工期

　　『正確答案』A

　　『答案解析』本題考查的是關(guān)鍵工作、關(guān)鍵路線和時差。工作的自由時差(FFi-j)是指在不影響其緊后工作最早開始的前提下，工作i-j可以利用的機動時間。如果某項工作實際進度拖延的時間超過其自由時差，則該工作必定影響其緊后工作的最早開始時間。

　　9.某工程施工網(wǎng)絡計劃經(jīng)工程師批準后實施。已知工作A有5天的自由時差和8天的總時差，由于第三方原因，使工作A的實際完成時間比原計劃延長了12天。在無其它干擾的情況下，該工程的實際工期將延長(　)天。

　　A.3

　　B.4

　　C.7

　　D.12

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查的是自由時差和總時差�？倳r差指的是在不影響總工期的前提下，可以利用的機動時間，本例中實際工期延長天數(shù)=12-8=4天。

　　10.在工程網(wǎng)絡計劃中，關(guān)鍵工作是指( 　)的工作。

　　A.單代號網(wǎng)絡計劃中總時差為0的工作

　　B.與其緊后工作之間時間間隔為零

　　C.最早開始時間與最遲開始時間相差最小

　　D.雙代號網(wǎng)絡計劃中兩端節(jié)點均為關(guān)鍵節(jié)點

　　『正確答案』C

　　『答案解析』本題考查的是關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路的確定。選項A錯誤，關(guān)鍵工作指的是網(wǎng)絡計劃中總時差最小的工作。選項B，為關(guān)鍵線路的判斷標準。選項C，在雙代號網(wǎng)絡計劃中，工作的總時差等于其最遲開始時間減去最早開始時間，或等于最遲完成時間減去最早完成時間，而關(guān)鍵工作是總時差最小的工作，故選項C正確。選項D，雙代號網(wǎng)絡計劃中兩端節(jié)點均為關(guān)鍵節(jié)點的工作不一定是關(guān)鍵工作，故不正確。見關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路確定表。