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      二級建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)章節(jié)真題:2B311040路基試驗(yàn)檢測技術(shù)和路基施工測量方法

      來源:華課網(wǎng)校 [2021年12月12日] 【

        2B310000 公路工程施工技術(shù)

        2B311000 路基工程

        2B311040 路基試驗(yàn)檢測技術(shù)和路基施工測量方法

      教材考點(diǎn)  章節(jié)習(xí)題

        1[.單選題]路基施工放樣測量中,以平面曲線起點(diǎn)(或終點(diǎn))至曲線任一點(diǎn)的弦線與切線之間的弦切角和弦長來確定待放點(diǎn)位置的方法稱為()。

        A.切線支距法

        B.坐標(biāo)法

        C.直角坐標(biāo)法

        D.偏角法

        [答案]D

        [解析]中線測量方法有三種:(1)切線支距法:亦稱為直角坐標(biāo)法。它是以曲線起點(diǎn)ZH(或ZY)、終點(diǎn)(或YZ)為坐標(biāo)原點(diǎn),以兩端切線為z軸,過原點(diǎn)的曲線半徑為y軸,根據(jù)曲線上各點(diǎn)的坐標(biāo)(zi、yi)進(jìn)行測設(shè)的。切線支距法適用于低等級公路。(2)偏角法:是一種極坐標(biāo)定點(diǎn)(方向與長度交會)的方法,它是以曲線起點(diǎn)(或終點(diǎn))至曲線任一點(diǎn)的弦線與切線之間的弦切角△(偏角)和弦長c來確定待放點(diǎn)的位置。偏角法適用于低等級公路。(3)坐標(biāo)法:先建立一個貫穿全線的統(tǒng)一的坐標(biāo)系,一般采用國家坐標(biāo)系。計算公路中線上各中樁點(diǎn)的統(tǒng)一坐標(biāo),編制逐樁坐標(biāo)表。根據(jù)控制導(dǎo)線的坐標(biāo)和逐樁坐標(biāo),用全站儀可方便地放出各中樁的樁位,且精度高、速度快。按照《路基施工規(guī)范》規(guī)定:高速公路、一級公路中線放樣宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測量放樣。所以,本題的正確選項是“D.偏角法”

        2[.單選題]一級公路路基施工中線測量放樣宜采用()。

        A.切線支距法

        B.偏角法

        C.坐標(biāo)法

        D.視距交會法

        [答案]C

        [解析]根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006:高速公路、一級公路中線放樣宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測量放樣。選項A、B、D適用于二級路以下的公路放樣。根據(jù)規(guī)范要求,本題的正確項只能是“C.坐標(biāo)法”。

        3[.單選題]高速公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計表格是()。

        A.路基設(shè)計表

        B.水準(zhǔn)點(diǎn)表

        C.交點(diǎn)固定表

        D.逐樁坐標(biāo)表

        [答案]D

        [解析]此題主要考察路基施工的測量方法中的中線測量。題干中的關(guān)鍵詞是“高速公路”和“中線放樣”,按照《路基施工規(guī)范》規(guī)定:高速公路、一級公路中線放樣宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測量放樣。

        4[.單選題]土基最 佳含水量是土基達(dá)到()所對應(yīng)的含水量。

        A.100%壓實(shí)度

        B.最大濕密度

        C.最大干密度

        D.液限

        [答案]C

        [解析]最 佳含水量是土基施工的一個重要控制參數(shù),是土基達(dá)到最大干密度所對應(yīng)的含水量。故選C

        5[.單選題]土基達(dá)到最大干密度時所對應(yīng)的含水量稱為()。

        A.最大含水量

        B.最小含水量

        C.最 佳含水量

        D.天然含水量

        [答案]C

        [解析]最 佳含水量是土基施工的一個重要控制參數(shù),是土基達(dá)到最大干密度所對應(yīng)的含水量。故選C

        6[.單選題]《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的彎沉值測試標(biāo)準(zhǔn)方法是()。

        A.自動彎沉儀法

        B.落錘彎沉儀法

        C.震動彎沉儀法

        D.貝克曼梁法

        [答案]D

        [解析]貝克曼梁法:傳統(tǒng)檢測方法,速度慢,靜態(tài)測試,試驗(yàn)方法成熟,目前為敘范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法。

        7[.單選題](2020年)橋梁施工測量中,布設(shè)大橋、特大橋的主要控制樁(或其護(hù)樁),均應(yīng)測量其()。

        A.坐標(biāo)、相互間的距離與角度

        B.里程、相互間的距離與角度

        C.高程、尺寸

        D.坐標(biāo)、高程、埋置深度

        [答案]A

        [解析]大橋、特大橋的主要控制樁(或其護(hù)樁),均應(yīng)測定其坐標(biāo)、相互間的距離、角度、高程等,以免弄錯和便于尋找。

        8[.多選題]關(guān)于GPS測量技術(shù)正確的說法有()。

        A.GPS測量過程中,相鄰兩測點(diǎn)必須通視

        B.GPS測量技術(shù)可以用于公路中樁平面放樣

        C.靜態(tài)GPS測量采用相位差分可達(dá)到厘米級甚至毫米級精度

        D.GPS是全球定位系統(tǒng)的簡稱

        E.GPS測量網(wǎng)的基本形式有三角形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)和星形網(wǎng)3種

        [答案]BCDE

        [解析]GPS作業(yè)在整個測量過程不需通視,故A錯誤;GPS是全球定位系統(tǒng)的簡稱,故D正確;在公路施工過程中,動態(tài)測量可以進(jìn)行施工放樣,通過設(shè)立基站和流動站,全程只作業(yè)一次可完成整個作業(yè)范圍內(nèi)的中線及結(jié)構(gòu)物放樣,故B正確;其中GPS網(wǎng)的基本形式有三角形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)和星形網(wǎng)3種,故E正確;故選BCDE。

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      責(zé)編:chenzhu

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