【重要考點】2B313011　橋梁的組成和分類

　　(一)橋梁的基本體系

　　按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋四種基本體系，其他還有幾種由幾種基本體系組合而成的組合體系（連續(xù)鋼構(gòu)、梁拱組合體系、斜拉橋）等。

　　(二)橋梁的其他分類

　　1.按用途劃分，有公路橋、鐵路橋、公路鐵路兩用橋、農(nóng)橋、人行橋、運(yùn)水橋(渡槽)及其他專用橋梁(如通過管路、電纜等)。

　　2.按橋梁全長和跨徑的不同，分為特大橋、大橋、中橋和小橋。

　　3.按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料劃分，有圬工橋(包括磚、石、混凝土橋)、鋼筋棍凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋和木橋等。

　　4.按跨越障礙的性質(zhì)，可分為跨河橋、跨線橋(立體交叉)、高架橋和棧橋。

　　5.按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置，分為上承式橋、下承式橋和中承式橋

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　　更多考點精講

　　【例題精選】

　　1[單選題]橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的(　)。

　　A.橋面標(biāo)高與設(shè)計洪水位之差

　　B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差

　　C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之差

　　D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查的是橋梁的組成。公路定線中所確定的橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差稱為容許建筑高度。

　　2[多選題]能夠利用支座上的卸載彎矩來減少跨中彎矩，讓梁內(nèi)力分配更加合理的有(　)。

　　A.簡支梁

　　B.懸臂梁

　　C.固端梁

　　D.連續(xù)梁

　　E.斜拉橋

　　『正確答案』BCD

　　『答案解析』本題考查的是橋梁的分類。懸臂梁、固端梁和連續(xù)梁都是利用支座上的卸載彎矩去減少跨中彎矩，使梁跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理，以同等抗彎能力的構(gòu)件斷面就可建成更大跨徑的橋梁。

　　3[單選題]圬工拱橋主拱圈以承受(　)為主。

　　A.彎矩

　　B.軸向力

　　C.剪力

　　D.扭矩

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查的是拱式體系的特點。拱式體系的主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋，以承壓為主，可采用抗壓能力強(qiáng)的圬工材料(石、混凝土與鋼筋混凝土)來修建。拱是有水平推力的結(jié)構(gòu)，對地基要求較高，一般常建于地基良好的地區(qū)。

　　引申：掌握橋梁中梁式體系、拱式體系、鋼架橋和懸索橋的特點。

　　4[但選題]關(guān)于剛架橋的說法，正確的是(　)。

　　A.它是由受壓的梁板結(jié)構(gòu)與受彎的柱結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)

　　B.梁與柱之間屬于剛性連接，梁因柱的抗彎剛度而得到卸載作用

　　C.一般用于跨徑較大的公路橋中

　　D.剛架橋無水平推力

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查的是剛架橋的結(jié)構(gòu)體系。它是由受彎的梁板結(jié)構(gòu)與受壓的柱結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)，一般用于跨徑較小的公路高架橋和立交橋中，剛架橋有水平推力。

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