2020年二級(jí)建造師考試公路工程強(qiáng)化鞏固習(xí)題及答案（二）

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1、粒料基層施工中，兩個(gè)作業(yè)段的橫向接頭處理應(yīng)( )。

　　A、第一段拌合后立即全部碾壓，接著再拌合碾壓第二段

　　B、第—段拌合后留—段不碾壓，待第二段拌合后—起碾壓

　　C、第—段與第二段均拌合后一起碾壓

　　D、第一段與第二段拌合碾壓后，將接頭部位留到最后碾壓

　　2、對(duì)于含土的填隙碎石基層，都應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，一直壓到碎石層中無(wú)多余( )浮到表面為止。

　　A砂 B水 C水泥漿 D細(xì)土

　　找不到試題？更多二級(jí)建造師備考資料、講義課程、考前試卷等直撥全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)熱線【4000-525-585】，更有老師答疑解惑，助你通關(guān)

　　3.基層的裂縫及老路面上原先的裂縫會(huì)在新鋪瀝青面層上相同位置出現(xiàn)，稱為( )

　　A龜裂 B 縮縫 C反射裂縫 D脹縫

　　4、適用于各級(jí)公路基層和底基層的是( )。

　　A泥結(jié)碎石 B泥灰結(jié)碎石 C級(jí)配碎石 D級(jí)配礫石

　　5.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的水泥材料應(yīng)選用( )的水泥。

　　A初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較短 B初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間較長(zhǎng)

　　C初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間較短 D初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)

　　6.關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工的下列說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是( )。

　　A水泥穩(wěn)定土基層水泥劑量不宜超過(guò)6%B可以用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平

　　C水泥穩(wěn)定土基層鋪筑第二層前應(yīng)在第一層頂面灑少量水泥或水泥漿

　　D石灰穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后，可以立即鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土，不需要專門的養(yǎng)生期

　　7.稀漿封層使用的乳化瀝青可采用慢裂或中裂的拌合型乳化瀝青，當(dāng)需要減緩破乳速度時(shí)，可摻加適量的( )作外加劑。

　　A水泥 B石英砂 C氧化鎂 D氧化乳

　　8.瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持干凈，并涂( )。

　　A防粘薄膜劑 B.保溫劑 C.緩凝劑 D.乳化劑

　　9.下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的有關(guān)說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

　　A初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1—2遍

　　B.不得在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī)、加水、加油活動(dòng)

　　C.壓路機(jī)可以停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上

　　D.振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)

　　10.下列關(guān)于瀝青混合料攤鋪的有關(guān)說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

　　A 下、中面層采用平衡梁法施工，表面層采用走線法施工

　　B.采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí)，相鄰兩機(jī)的間距控制在10～20m

　　C.采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí)，兩幅應(yīng)有30—60mm寬度的搭接

　　D.攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后可以采取人工攤鋪施工

　　參考答案：1 B 2 D 3 C 4 C 5 D 6 B 7 D 8 A 9 C 10 A