1.在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)前，應(yīng)依據(jù)( )內(nèi)容。

　　A.工程招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件和圖紙

　　B.施工合同文件

　　C.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料或報(bào)告

　　D.工程施工的特點(diǎn)和難點(diǎn)分析

　　E.施工順序

　　2、以下()屬于質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的文件。

　　A質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)流程圖B 質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)成本分析表C 質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)質(zhì)量因素分析表

　　D 質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)工序施工進(jìn)度表E 質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

　　3、水泥混凝土路面施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)有()。

　　A 水泥和砂石料的檢查與試驗(yàn)

　　B 混凝土配合比設(shè)計(jì)

　　C 混凝土的運(yùn)輸方式的控制

　　D 混凝土的攪拌方式的控制

　　E 混凝土的養(yǎng)生

　　4、在公路工程質(zhì)量缺陷處理中，關(guān)于質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定，以下說(shuō)法正確的是()

　　A 觀察和查閱包括查閱試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告、施工技術(shù)資料、施工日志，施工工藝流程、施工機(jī)械情況等

　　B 了解和檢查是在檢測(cè)與試驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行的

　　C 檢測(cè)與試驗(yàn)，主要是檢驗(yàn)該缺陷工程的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，以便準(zhǔn)確找出產(chǎn)生缺陷的原因，檢測(cè)和試驗(yàn)的結(jié)果將作為確定缺陷性質(zhì)的主要依據(jù)

　　D 專(zhuān)門(mén)調(diào)研法由于對(duì)缺陷問(wèn)題的妥善解決作用重大，因此經(jīng)常被采用

　　E 采用專(zhuān)門(mén)調(diào)研法時(shí)，參與調(diào)查的專(zhuān)家或?qū)ｎ}調(diào)查組由承包人組織

　　5.瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中包含( )

　　A 中線平面偏位 B彎拉強(qiáng)度 C抗滑 D滲水系數(shù) E 彎沉值

　　6、鉆孔灌注樁施工的主要檢驗(yàn)內(nèi)容是()。

　　A 在終孔和清孔后應(yīng)對(duì)成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、傾斜度、泥漿相對(duì)密度、孔底沉淀厚度等檢查

　　B 鉆孔灌注樁混凝土的強(qiáng)度

　　C 鑿除樁頭混凝土后.有無(wú)殘缺的松散混凝土

　　D 混凝土的坍落度和清除樁頭混凝土的高度

　　E 需嵌入承臺(tái)內(nèi)的混凝土樁頭及錨固鋼筋長(zhǎng)度應(yīng)符合要求

　　7、重大事故隱患報(bào)告的內(nèi)容包括( )

　　A 隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因

　　B 隱患的治理方案

　　C 隱患的危害程度和整改難易程度分析

　　D 負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員

　　E 經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)

　　8.以下關(guān)于公路工程高處作業(yè)安全技術(shù)要求說(shuō)法正確的是()。

　　A 操作平臺(tái)的臨邊外側(cè)下方是交通通道時(shí)，敞口立面只設(shè)置安全平網(wǎng)，做全封閉處理

　　B 嚴(yán)禁高處作業(yè)人員向下亂拋雜物

　　C 嚴(yán)禁酒后或過(guò)度疲勞的人員進(jìn)行登高作業(yè)

　　D 從事高處作業(yè)時(shí).作業(yè)人員必須配備工具袋，防止各種工具、零件等物料墜落傷人

　　E 作業(yè)人員在上下交叉作業(yè)時(shí).不得在同一垂直面上 ，上層作業(yè)人員應(yīng)處于下層作業(yè)人員和物體可能墜落的范圍之外

　　9、下列選項(xiàng)中. ( )屬于隧道施工襯砌的安全技術(shù)要點(diǎn)。

　　A 嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青

　　B 根據(jù)隧道開(kāi)挖的設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿

　　C 高于 3m 的工作平臺(tái)四周應(yīng)設(shè)置不低于 1 . 2m 護(hù)欄.

　　D腳手架及工作平臺(tái)上，所站人數(shù)及堆放的建筑材料，不得超過(guò)其載重量

　　E 采用模板臺(tái)車(chē)進(jìn)行全斷面襯砌時(shí).臺(tái)車(chē)距開(kāi)挖面的跟離不得小于 260m

　　※參考答案：1.A B C 2.A C E 3.A B E 4.A C D 5.A C D

　　6.A B C E 7.A B C 8.B C D 9.A B D E