案例分析題

　　(二)習(xí)題精練

　　[案例1] 1.背景材料

　　某高速公路K20+300處有一座主跨為2×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋，采用預(yù)制吊裝，后張法施工。該橋左側(cè)有一大塊空地，擬作為預(yù)制場。主要施工要點(diǎn)如下：

　　(1)制作臺座。在預(yù)制場地上放出臺座大樣，平整壓實后現(xiàn)澆20cm厚C20混凝土，臺座上鋪鋼板底模。

　　(2)外模采用已經(jīng)使用過的同尺寸板梁的定型鋼模板，內(nèi)模采用木模外包鍍鋅薄鋼板。所有模板試拼合格。

　　(3)在臺座上制作鋼筋骨架，并按要求系好鋼筋保護(hù)層墊塊，在鋼筋骨架制作過程中將波紋管按設(shè)計坐標(biāo)固定在鋼筋骨架上。

　　(4)安設(shè)錨墊塊后，先安裝端模板，再安裝已涂刷脫模劑的外側(cè)鋼模，并按要求設(shè)置壓漿孔和排氣孔，報監(jiān)理工程師檢查同意后，吊運(yùn)混凝土人模。先澆底板混凝土，再安裝內(nèi)模，后澆腹板和頂板，整個過程均用插入式振搗棒振搗密實�；炷�土澆筑完成后，按要求養(yǎng)生。

　　(5)預(yù)應(yīng)力張拉。將鋼絞線穿人波紋管道內(nèi)(鋼絞線下料長度考慮張拉工作長度)，進(jìn)行張拉作業(yè)。千斤頂共2臺。在另一工地上校驗后才使用一個月，可直接進(jìn)行張拉控制作業(yè)。使用一臺千斤頂單端張拉，另一臺備用。張拉時千斤頂?shù)淖饔镁�必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合;張拉時采用伸長量控制、應(yīng)力作為校核。

　　(6)拆除張拉設(shè)備，將孔道沖洗干凈，即壓注水泥漿。整個壓漿過程符合設(shè)計規(guī)定。

　　□問題

　　1、該方案中臺座制作是否有問題?請說明理由。

　　2、空心板梁混凝土澆筑過程中是否有問題?請說明理由。

　　3、預(yù)應(yīng)力筋張拉過程中是否有錯誤之處?請說明理由。

　　4、孔道壓漿操作是否正確?加以說明。

　　※參考答案：

　　(1)有問題，沒有設(shè)置排水溝，沒有按要求設(shè)置反拱度;

　　(2)有問題，應(yīng)以固定安裝在側(cè)模上的附著式為主，插入式振動器為輔;

　　(3)有問題，張拉前必須對張拉機(jī)具重新配套標(biāo)定或校驗。應(yīng)在兩端同時對稱張拉，張拉時以應(yīng)力控制為主，以伸長量作為校核并控制斷絲、滑絲數(shù);

　　(4)不正確，沖洗孔道后，應(yīng)吹除積水后再壓漿。

　　(案例2)背景資料

　　某高速公路第五施工合同段地處城郊，主要工程為路基填筑施工。其中k48+010～k48+328段原為路基土方填筑，因當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和交通規(guī)劃需要，經(jīng)各方協(xié)商，決定將該段路基填筑變更為(5×20+3×36+5×20m)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標(biāo)號為C40。

　　變更批復(fù)后，承包人組織施工，上部結(jié)構(gòu)采用滿堂式鋼管支架現(xiàn)澆施工，泵送混凝土。支架施工時，對預(yù)拱度設(shè)置考慮了以下因素：

　　(1)卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度：

　　(2)支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度;

　　(3)支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度;

　　(4)由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。

　　根據(jù)設(shè)計要求，承包人對支架采取了預(yù)壓處理，然后立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑、采用氣割進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋下料;箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生;箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，進(jìn)行孔道清理、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿，當(dāng)灰漿從預(yù)應(yīng)力孔道另一端流出后立即終止。

　　□問題

　　1.上述施工預(yù)拱度設(shè)置考慮的因素是否完善?說明理由。支架預(yù)壓對預(yù)拱度設(shè)置有何作用?

　　2.預(yù)應(yīng)筋下料工藝是否正確?說明理由。

　　3.上述預(yù)應(yīng)力孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求?說明理由。

　　※參考答案

　　1.(本小題共5分)不完善，(1分)設(shè)置預(yù)拱度時還應(yīng)考慮支架在荷載作用下的非彈性沉陷和張拉上拱的影響。(2分)支架預(yù)壓的目的是為了收集支架地基的變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)。(2分)

　　2.(本小題共4分)不正確。預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸(砂輪切割機(jī))下料

　　3.(本小題共2分)不能滿足要求，壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。(2分)

　　[案例3) 背景材料：

　　某橋梁3號墩為樁承式結(jié)構(gòu)，承臺體積約為180m3，承臺基坑開挖深度為4m，原地面往下地層依次為：0～80cm腐殖土，80～290cm黏土，其下為淤泥質(zhì)土，地下水位處于原地面以下l00cm，基坑開挖后邊坡失穩(wěn)，且邊坡有滲水.

　　根據(jù)該橋墩的水文地質(zhì)，施工單位在基坑開挖過程中采取了擋板支撐的加固措施，防止邊坡不穩(wěn)造成塌方;

　　基坑開挖過程中，采用了井點(diǎn)排水法;用挖掘機(jī)一次性挖至設(shè)計基底標(biāo)高。挖至設(shè)計標(biāo)高后，基底土質(zhì)松軟，施工單位對這些不良的地質(zhì)現(xiàn)象都作了適當(dāng)?shù)奶幚�。在施工前對承臺模板作了詳細(xì)的模板設(shè)計。

　　□問題：1、施工單位采用的排水方法是否正確?說明理由。并指出防止地面水流入基坑的措施有哪些?

　　2、挖掘機(jī)一次性挖至設(shè)計基底標(biāo)高是否正確?如不正確，指出正確作法。

　　3、指出施工方為保證承臺立模及混凝土澆筑所采取的措施的不完善之處。

　　4、本承臺底層為松軟土質(zhì)，應(yīng)采取什么措施以保證承臺立模及混凝土澆筑?

　　※參考答案：

　　1、不正確，應(yīng)采用集水坑排水法，因為除嚴(yán)重流砂地段，均可采用集水坑排水法。防止地面水流入基坑的措施有截水溝、排水溝、防淹墻等。

　　2、不正確。應(yīng)挖至坑底標(biāo)高以上不小于30cm處人工開挖。

　　3、施工方為保證承臺立模及混凝土澆筑所采取的措施還應(yīng)包括在基坑底部設(shè)排水溝和集水井。

　　4、挖除承臺底層松軟土，換填砂礫墊層，使其符合基底的設(shè)計標(biāo)高并整平，即立模灌筑承臺混凝土。