單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)

　　1 安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)(　)對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。

　　A.監(jiān)理工程師　B.交通質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)人　C.注冊安全工程師　D.業(yè)主

　　參考答案：A

　　參考解析：這是考察安全生產(chǎn)費(fèi)用的考點(diǎn)。安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。安全生產(chǎn)費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。由此可見選項(xiàng)A為正確答案。

　　安全生產(chǎn)費(fèi)用一直都是考試的重點(diǎn)，建議考生重點(diǎn)掌握。以下是安全生產(chǎn)費(fèi)用常見考點(diǎn)：(1)施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用，一般不得低于投標(biāo)價(jià)的1%，且不得作為競爭性報(bào)價(jià)(根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企[2012]16號)規(guī)定，公路工程安全費(fèi)用提取比例已改為1.5%)。(2)安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。(3)安全生產(chǎn)費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。

　　2 石籠、拋石和支垛護(hù)腳都可以用于(　　)。

　　A.堤岸直接防護(hù)　B.堤岸間接防護(hù)　C.堤岸支撐加固　D.堤岸地基加固

　　參考答案：C

　　3 在施工中為達(dá)到控制物耗的目的，最常用的辦法是(　　)。

　　A.采用新技術(shù)、新工藝　B.推行限額領(lǐng)料制度

　　C.減少材料場外運(yùn)輸損耗　D.采用新結(jié)構(gòu)

　　參考答案：B

　　4 S曲線是以時(shí)間為橫軸，以(　　)為縱軸的圖表曲線。

　　A.各分部工程　B.工作內(nèi)容　C.工程位置　D.累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分?jǐn)?shù)

　　參考答案：D

　　5 (　　)作為現(xiàn)場施工成本控制的目標(biāo)。

　　A.現(xiàn)場施工成本偏差　B.現(xiàn)場施工成本降低額

　　C.現(xiàn)場施工計(jì)劃成本　D.現(xiàn)場施工成本降低率

　　參考答案：C

　　參考解析：通過施工預(yù)算成本的計(jì)算與平衡之后，形成的現(xiàn)場施工計(jì)劃成本，作為現(xiàn)場施工成本控制的目標(biāo)。

　　6 在流沙嚴(yán)重時(shí)，一般不能采用的基坑排水方法是(　　)。

　　A.井點(diǎn)排水法　B.集水坑排水法　C.沉井法　D.帷幕法

　　參考答案：B

　　參考解析：集水坑排水法。除嚴(yán)重流沙外，一般情況下均可適用。

　　7 在動(dòng)工之前對路基、路面預(yù)先進(jìn)行試驗(yàn)，然后依其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工的是(　　)。

　　A.工藝試驗(yàn)　B.原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)　C.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)　D.構(gòu)(配)件進(jìn)場驗(yàn)證試驗(yàn)

　　參考答案：A

　　8 邀請招標(biāo)(有限國際競爭性招標(biāo))，由招標(biāo)單位向具備設(shè)備、材料制造或供應(yīng)能力的單位直接發(fā)出投標(biāo)邀請書，并且受邀參加投標(biāo)的單位不得少于(　　)家。

　　A.2　B.3　C.4　D.5

　　參考答案：B

　　9 隧道施工方法中，采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種工程施工方法是(　　)。

　　A.傳統(tǒng)的礦山法　B.隧道掘進(jìn)機(jī)法　C.新奧法　D.盾構(gòu)法

　　參考答案：C

　　參考解析：新奧法：是新奧地利隧道施工方法的簡稱，它是從巖石力學(xué)的觀點(diǎn)出發(fā)而提出的一種合理的施工方法，是采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種新的工程施工方法。新奧法的基本原則為："少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測、緊封閉"。

　　傳統(tǒng)的礦山法：是采用鉆爆法開挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法。

　　隧道掘進(jìn)機(jī)法：它是裝置有破碎巖石的刀具，采用機(jī)械破碎巖石的方法開挖隧道，并將破碎的石碴傳送出機(jī)外的一種開挖與出碴聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)械，能連續(xù)掘進(jìn)。

　　盾構(gòu)法(Shield)：是一種鋼制的活動(dòng)防護(hù)裝置或活動(dòng)支撐，是通過軟弱含水層，特別是河底、海底，以及城市中心區(qū)修建隧道的一種機(jī)械。

　　傳統(tǒng)的礦山法、隧道掘進(jìn)機(jī)法、盾構(gòu)法未采用噴錨技術(shù)和監(jiān)控量測，選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤。因此，本題的正確選項(xiàng)是"C.新奧法"。

　　10 路面內(nèi)部排水施工時(shí)，以下(　　)要求是錯(cuò)誤的。

　　A.滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲流路徑長度不宜超過45～60m

　　B.路面內(nèi)部排水系統(tǒng)中各項(xiàng)排水設(shè)施的泄水能力均應(yīng)大于滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水量

　　C.下游排水設(shè)施的泄水能力應(yīng)低于上游排水設(shè)施的泄水能力

　　D.各項(xiàng)排水設(shè)施不應(yīng)被滲流從路面結(jié)構(gòu)、路基或路肩中帶來的細(xì)料堵塞

　　參考答案：C