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      2017年二級(jí)建造師《公路工程》模擬習(xí)題四

      來(lái)源:華課網(wǎng)校 [2016年9月14日] 【

        三、案例分析題(共4題,每題20分)

        (一) 背景資料:

        某二級(jí)公路工程K30+200~K30+500,地勢(shì)平坦,路基斷面形式為路堤,路堤邊坡高度平均22.3m,路基填料為2公里外的路塹挖方,調(diào)運(yùn)過(guò)來(lái)填筑,擬采用機(jī)械化施工。施工單位施工組織設(shè)計(jì)中路基填筑的施工方案如下:

        (1)土質(zhì)分析:借土土質(zhì)主要為砂性土,各項(xiàng)指標(biāo)符合要求,作為筑路材料較好。

        (2)路基填筑:先進(jìn)行基底處理,然后確定分層的松鋪厚度,水平分層填筑,分層壓實(shí),每層填土寬度等于填層設(shè)計(jì)寬度。

        (3)壓實(shí)施工:由于土質(zhì)為砂性土,采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),碾壓前對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行了檢查,在最佳含水量±2%范圍內(nèi)壓實(shí)。碾壓機(jī)械的行駛速度最大不超過(guò)4km/h;碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,橫向接頭的輪跡有0.4~0.5m重疊部分。壓實(shí)度大于等于94%。 問(wèn)題:

        1.K30+200~K30+500的路基容易出現(xiàn)什么病害?產(chǎn)生的原因有哪些?

        2.指出施工單位施工方案的錯(cuò)誤之處并改正。

        3.為了檢測(cè)該路段的壓實(shí)度,路基土的現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)定方法有哪些?

        4.該段路基的土方運(yùn)輸與填筑施工的需要配置哪些主要機(jī)械?

        (二) 背景資料:

        某施工單位承接了長(zhǎng)55. 8km的沿湖濱新建二級(jí)公路路面施工,路面面層采用C30水泥混凝土,基層為半剛性基層,底基層為級(jí)配碎石。當(dāng)?shù)貧夂蚨嘤、地下水較豐富,全線路基有中濕和潮濕兩類(lèi),分別采用不同的路面結(jié)構(gòu)層。路面結(jié)構(gòu)如下圖所示: 施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件:

        事件一:施工單位進(jìn)場(chǎng)后,根據(jù)路基的分界相對(duì)含水量或分界稠度確定路基的干濕類(lèi)型,然后根據(jù)圖選擇路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型,進(jìn)而組織施工。

        事件二:基層施工完畢后,且在面層施工前,檢測(cè)了如下項(xiàng)目:壓實(shí)度(△)、寬度、厚度(△)、橫坡、強(qiáng)度(△)。以評(píng)定該分項(xiàng)工程質(zhì)量。

        事件三:施工單位制訂了水泥混凝土路面施工安全要求,部分摘錄如下:

        (1)使用小型翻斗車(chē)或手推車(chē)裝混凝土?xí)r,車(chē)輛之間應(yīng)保持一定的安全距離;混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送時(shí)要遵守交通規(guī)則;當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障、液壓油輸出中斷導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn)時(shí),要采取措施A;自卸汽車(chē)運(yùn)送混凝土?xí)r,不得超載和超速行駛,車(chē)停穩(wěn)后方可頂升車(chē)箱卸料,車(chē)箱尚未放下時(shí),操作人員不得上車(chē)去清除殘料。

        (2)使用電動(dòng)振搗器時(shí),作業(yè)人員應(yīng)佩戴防護(hù)用品,配電盤(pán)(箱)的接線宜用電纜線,絕緣良好。

        (3)攤鋪中嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T擅離崗位,無(wú)關(guān)人員不得上下攤鋪機(jī),在彎道上作業(yè)時(shí),要防止攤鋪機(jī)脫軌。

        (4)混凝土攤鋪施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作。交通繁忙之路口應(yīng)設(shè)立安全警示標(biāo)志牌,并有專(zhuān)人指揮,夜間施工時(shí),基準(zhǔn)線樁附近應(yīng)采取必要措施B。 問(wèn)題:

        1.面層中“C30”的表示水泥混凝土的什么等級(jí)?具體指標(biāo)是什么?

        2.圖中路基設(shè)計(jì)彎沉的單位是什么?II型路面結(jié)構(gòu)路基設(shè)計(jì)彎沉要求指標(biāo)210,表示什么含義?

        3.事件一中確定路基干濕類(lèi)型的做法是否正確?寫(xiě)出理由。

        4.事件二檢測(cè)項(xiàng)目中標(biāo)識(shí)了“△”符號(hào)的項(xiàng)目有什么特別含義?并補(bǔ)充檢測(cè)項(xiàng)目的漏項(xiàng)。

        5.寫(xiě)出事件三中措施A和措施B的內(nèi)容。

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      責(zé)編:sunshine

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