路基試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)和路基施工測(cè)量方式

　　施工測(cè)量的工作程序

　　1.控制性樁點(diǎn)，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁。

　　2.控制點(diǎn)恢復(fù)布設(shè)

　　(1)導(dǎo)線復(fù)測(cè)

　　(2)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密

　　(3)路基中線恢復(fù)測(cè)量

　　路基開(kāi)工前，應(yīng)進(jìn)行全段中線放樣并固定路線主要控制樁( 如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲 線和緩和曲線的起訖點(diǎn)等)，髙速公路、一級(jí)公路宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量放樣。

　　(4)縱斷面測(cè)設(shè)

　　在線路中樁的平面位置確定后，按設(shè)計(jì)要求計(jì)算出各中樁地面的設(shè)計(jì)髙程。公路髙程測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)測(cè)量。

　　(5)橫斷面測(cè)設(shè)

　�、倬�路設(shè)計(jì)的橫斷面，主要包括路基和邊坡。

　�、诼坊�施工前，應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)，核對(duì)或補(bǔ)充橫斷面，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理。

　　聲明：講義來(lái)源于華課網(wǎng)校2018年李昌春老師主講《公路工程管理與實(shí)務(wù)》課程，禁止轉(zhuǎn)載。

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