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      2018二建公路工程管理實務考點講義:掌握路基工程質量檢驗_第2頁

      來源:華課網(wǎng)校 [2017年12月15日] 【

        (一)背景資料(07試題)

        某施工單位承接了某二級公路E3標段(K15+000~K48+000)路基工程施工。由于該標段工程量較大,工期緊張,項目經(jīng)理對工程質量管理與控制尤其重視,要求項目總工對質量控制負總責,對技術文件、報告、報表進行全面深入審核與分析,并采取測量、試驗、分析、監(jiān)督等各種方法對現(xiàn)場質量進行檢查控制。項目經(jīng)理還將該標段作為一個單位工程,劃分了分部、分項工程,并要求按分部、分項、單位工程順序對其工程質量進行逐級評定。按照分級設置的原則,項目部根據(jù)不同管理層次和職能設置了質量控制關鍵點,其中包括了新技術、新材料、新工藝的施工環(huán)節(jié)等,以便進行重點監(jiān)控。

        施工單位在施工過程中加強自檢,在K16+500~+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后,施工單位實測了壓實度、縱斷高程、中線偏位、平整度、寬度和邊坡,各項指標均滿足相應規(guī)范要求,施工單位提請監(jiān)理驗收。一個月后,該路段路基出現(xiàn)了大量網(wǎng)狀裂縫。項目部經(jīng)過調(diào)查與分析,得出事故的可能原因有:

        (1)填土中可能含有少量膨脹土;

        (2)路基碾壓時含水量偏大,且成型后未能及時覆土;

        (3)填土的塑性指數(shù)偏低;

        (4)壓實成型后養(yǎng)護不到位,表面失水過多;

        (5)路基下層土過濕;

        問題:

        1、指出背景中項目經(jīng)理的兩處錯誤做法,并改正。

        2、補充K16+500~+K16+700段的路基實測項目。

        3、補充背景中質量控制關鍵點的設置原則。

        參考答案:

        1、“項目經(jīng)理要求項目總工對質量控制負總責”錯誤,應是項目經(jīng)理對質量控制負總責。

        “要求按分部、分項、單位工程順序對其工程質量進行逐級評定”錯誤,應按分項、分部、單位工程、合同段和建設項目逐級評定。

        2、補充:彎沉值、橫坡。

        3、補充:(1)施工過程中的重要項目、薄弱環(huán)節(jié)和關鍵部位。

        (2)影響工期、質量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)

        (3)質量信息反饋缺陷較多的項目

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      責編:bts007

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