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      2018二建公路工程管理實務(wù)考點講義:公路工程施工質(zhì)量管理

      來源:華課網(wǎng)校 [2017年12月15日] 【

        掌握工程質(zhì)量控制方法

        現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法主要是:測量、試驗、觀察、分析、記錄、監(jiān)督、總結(jié)改進(jìn)。

        一、審核與分析有關(guān)技術(shù)文件、報告或報表

        項目經(jīng)理負(fù)總責(zé)

        二、現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制

        現(xiàn)場工程質(zhì)量檢查分開工前檢查、施工過程中檢查和分項工程完成后的檢查。

        1.開工前檢查

        開工前檢查包括五個方面內(nèi)容:

        (1)人員準(zhǔn)備檢查;

        (2)機(jī)械準(zhǔn)備檢查

        (3)材料檢查

        (4)施工方案和施工方法檢查;

        (5)施工環(huán)境檢查;

        2.施工過程中檢查

        包括內(nèi)容:

        各項技術(shù)參數(shù)是否正常,操作工作有誤操作。

        過程中應(yīng)該做的試驗檢驗工作有沒有完成。

        可能影響施工質(zhì)量的緊急突發(fā)情況。

        3、施工后檢查

        4、停工后復(fù)工前的檢查

        5、分項、分部工程完工后的檢查

        6、巡視檢查

        掌握工程質(zhì)量缺陷處理方法

        一、質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定

        1.觀察和查閱記錄資料。主要包括查閱試驗檢測報告、施工技術(shù)資料、施工過程記錄、施工日志、施工工藝流程、施工方案、施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等。

        2.檢測與試驗。

        3.專門調(diào)研。

        二、質(zhì)量缺陷處理方法

        1,整修與返工。一般可以比較簡單地通過修整得到處理,不會影響工程總體的關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)。因而修補(bǔ)處理方法最為常用。

        2.綜合處理辦法。綜合處理辦法主要是針對較大的質(zhì)量事故而言的。具體做法可組織聯(lián)合調(diào)查組、召開專家論證會等方式。

        掌握工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點的設(shè)置

        1、質(zhì)量控制關(guān)鍵點的設(shè)置:

        (1)重要項目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位;

        (2)影響工期、質(zhì)量、安全、成本、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)

        (3)新材料、新工藝、新技術(shù)的施工環(huán)節(jié)

        (4)質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項目

        2、質(zhì)量控制關(guān)鍵點的控制

        3、質(zhì)量控制關(guān)鍵點的文件

        1. 關(guān)鍵點的流程圖

        2. 明細(xì)表

        3. 質(zhì)量因素分析表

        4. 作業(yè)指導(dǎo)書

        5. 自檢,交接檢,專業(yè)檢查的記錄

        6. 工序質(zhì)量統(tǒng)計和分析

        7. 質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)的措施記錄

        8. 工序質(zhì)量信息

        5.土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點:

        (1)施工放樣與斷面測量。

        (2)路基原地面處理。

        (3)使用適宜材料,保證原材料合格,正確確定土的最大干密度和最佳含水量。

        (4)每層的松鋪厚度、橫坡。

        (5)分層壓實。控制填土的含水量。

        6.路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點:

        (1)基層施工所采用設(shè)備組合。

        (2)路面基層(底基層)所用結(jié)合料(如水泥、石灰)劑量。

        (3)路面基層(底基層)材料的含水量、拌合均勻性、配合比。

        (4)路面基層(底基層)的壓實度、彎沉值、平整度及橫坡等。

        (5)如采用級配碎(礫)石還需要注意集料的級配和石料的壓碎值:

        7.水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點:

        (1)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。

        (2)混凝土材料的檢查與試驗。

        (3)混凝土配合比設(shè)計和試件的試驗。

        (4)混凝土的攤鋪、振搗、成型及避免離析。

        (5)鋸縫時間和養(yǎng)生的掌握。

        8.瀝青混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點:

        (1)基層強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制。

        (2)瀝青材料的檢查與試驗。

        (3)集料的級配、瀝青混凝土配合比設(shè)計和試驗

        (4)路面施工機(jī)械設(shè)備配置與組合。

        (5)瀝青混凝土的運(yùn)輸及攤鋪溫度控制。

        (6)瀝青混凝土攤鋪厚度的控制。

        (7)瀝青混凝土的碾壓與接縫施工。

        9.橋梁基礎(chǔ)工程施工中常見質(zhì)量控制點

        (1)擴(kuò)大基礎(chǔ):

        1)基底地基承載力的確認(rèn),滿足設(shè)計要求;

        2)基底表面松散層的清理,

        3)及時澆筑墊層混凝土,減少基底暴露時間。

        4)大體積砼施工裂縫控制

        (2)鉆孔樁:

        1)樁位坐標(biāo)控制;

        2)垂直度的控制:

        3)孔徑的控制;

        4)清孔質(zhì)量

        5)鋼筋籠接頭質(zhì)量;

        6)水下混凝土的灌注質(zhì)量。

        10.橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量控制點:

        (1)實心墩:墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制;墩身平面位置控制;墩身垂直度控制,模板接縫錯臺控制;墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制。

        11.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中常見質(zhì)量控制點:

        (1)簡支梁橋:

        1)簡支梁混凝土的強(qiáng)度控制;

        2)預(yù)拱度的控制;

        3)支座預(yù)埋件的位置控制;

        4)大梁安裝梁與梁之間高差控制

        5)支座安裝型號、方向的控制;

        6)梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制;

        7)伸縮縫安裝質(zhì)量控制。

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      責(zé)編:bts007

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