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      二建《公路工程管理與實(shí)務(wù)》真題每日一練(4.5)

      來源:華課網(wǎng)校 [2017年4月5日] 【

      二建《公路工程管理與實(shí)務(wù)》真題每日一練(4.5)

        每日一練:

        (單項(xiàng)選擇題)

        連續(xù)橋梁可以實(shí)現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負(fù)彎矩來減少( )彎矩跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。

        A.固定端

        B.自由端

        C.鉸接點(diǎn)

        D.跨中

        【本題來源】2016年二級建造師水利水電真題第07題

        【正確答案】D

        【導(dǎo)師解析】

        橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋等4種基本體系。其他還有幾種由基本體系組合而成的組合體系等。梁式體系是古老的結(jié)構(gòu)體系。梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能力來承受荷載的。梁分簡支梁、懸臂梁、固端梁和連續(xù)梁等。懸臂梁、固端梁和連續(xù)梁都是利用支座上的卸載彎矩去減少跨中彎矩,使梁跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理,以同等抗彎能力的構(gòu)件斷面就可建成更大跨徑的橋梁。

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      責(zé)編:zhangjing0102

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