16.巷道掘砌循環(huán)圖表在編制時(shí)要考慮( )的備用時(shí)間。

　　A.10% B.20%

　　C.30% D.40%

　　17.巷道采用上山施工法時(shí)，一般不要考慮( )。

　　A.運(yùn)輸問題 B.通風(fēng)問題

　　C.排水問題 D.支護(hù)問題

　　18.巷道采用下山施工法時(shí)，要特別注意( )。

　　A.提升問題 B.通風(fēng)問題

　　C.支護(hù)問題 D.跑車事故

　　19.某運(yùn)輸大巷長(zhǎng)度2500m，半圓拱斷面，凈段面積15m2，該巷道應(yīng)當(dāng)采用( )。

　　A.全斷面施工方法 B.導(dǎo)硐施工方法

　　C.臺(tái)階施工方法 D.分?jǐn)嗝媸┕し椒?/P>

　　20.當(dāng)工作面使用鑿巖臺(tái)車打眼時(shí)，配套的裝巖設(shè)備一般宜選用( )。

　　A.耙斗式裝載機(jī) B.鏟斗后卸式裝載機(jī)

　　C.鏟斗側(cè)卸式裝載機(jī) D.鉆裝機(jī)

　　21.硐室全斷面施工法和普通巷道施工法基本相同，硐室全斷面施工法一般適用于( )。

　　A.穩(wěn)定及整體性好的巖層 B.穩(wěn)定性較好巖層

　　C.不穩(wěn)定巖層 D.完整性巖層

　　22.下山掘進(jìn)鉆眼爆破工作中，應(yīng)特別注意下山的( )，使其符合設(shè)計(jì)要求。

　　A.坡度 B.傾斜度

　　C.平整度 D.標(biāo)高

　　23.下山掘進(jìn)時(shí)的裝巖運(yùn)輸工作比較困難，可利用礦車或箕斗進(jìn)行提升，其中( )提升效果更為突出。

　　A.礦車 B.刮板輸送機(jī)

　　C.箕斗 D.梭式礦車

　　24.巷道施工采用錨噴支護(hù)，錨噴支護(hù)目前在煤礦中普遍使用，錨桿支護(hù)是一種( )支護(hù)形式。

　　A.被動(dòng)支護(hù) B.主動(dòng)支護(hù)

　　C.柔體支護(hù) D.整體支護(hù)

　　二 多項(xiàng)選擇題

　　1.巷道與硐室的施工目前主要以采用鉆眼爆破法為主，該方法的主要施工程序是( )。

　　A.工作面鉆眼爆破 B.通風(fēng)與安全檢查

　　C.裝渣與出渣 D.臨時(shí)支護(hù)及巷道永久支護(hù)

　　E.排水管路安裝

　　2.爆破工作要取得良好的效果，必需的措施包括( )。

　　A.采用合理的掏槽方式 B.選擇合理的爆破參數(shù)

　　C.采用高威力裝藥 D.使用瞬發(fā)電雷管

　　E.選用高效能起爆器

　　3.巷道掘進(jìn)裝巖過程中，工作面調(diào)車可采用( )等。

　　A.人工調(diào)車法 B.機(jī)械調(diào)車法

　　C.固定錯(cuò)車場(chǎng)調(diào)車法 D.活動(dòng)錯(cuò)車場(chǎng)調(diào)車法

　　E.利用轉(zhuǎn)載設(shè)備調(diào)車法

　　4.井巷工程的臨時(shí)支護(hù)通�？刹捎玫姆绞绞�( )。

　　A.錨噴支護(hù) B.金屬錨桿支護(hù)

　　C.金屬棚子或木棚子支護(hù) D.前探支架支護(hù)

　　E.現(xiàn)澆混凝土支護(hù)

　　5.根據(jù)硐室斷面大小及其圍巖的穩(wěn)定程度，硐室施工方法主要分為( )。

　　A.一次成形施工法 B.分層施工法

　　C.導(dǎo)硐施工法 D.全斷面施工法

　　E.二次成形施工法

　　6.下列關(guān)于巷道施工機(jī)械化作業(yè)線的配套原則的說法正確的是( )。

　　A.鉆眼、裝巖、調(diào)車、運(yùn)輸?shù)戎饕�工序�?yīng)基本采用機(jī)械化作業(yè)，以減輕笨重的體力勞動(dòng)

　　B.各工序所使用的機(jī)械設(shè)備，在生產(chǎn)能力上要匹配合理，相互適應(yīng)，避免因設(shè)備能力不均衡，而影響某些設(shè)備潛力的發(fā)揮

　　C.配備的機(jī)械設(shè)備能力和數(shù)量應(yīng)和需要量相等

　　D.機(jī)械的規(guī)格及結(jié)構(gòu)形式必須適應(yīng)施工條件、巷道規(guī)格及作業(yè)方式的要求

　　E.要保證施工能獲得持續(xù)高速度、高效率以及合理的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，并確保安全

　　7.巷道施工機(jī)械化作業(yè)線設(shè)備的配套，應(yīng)保證各工序所使用的機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)能力上的匹配合理，下列配套方案合理的是( )。

　　A.多臺(tái)氣腿式鑿巖機(jī)、帶調(diào)車盤耙斗裝載機(jī)、礦車及電機(jī)車運(yùn)輸

　　B.多臺(tái)氣腿式鑿巖機(jī)、蟹爪式裝載機(jī)、梭式礦車及電機(jī)車運(yùn)輸

　　C.鑿巖臺(tái)車、鏟斗側(cè)卸式裝載機(jī)、膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)、礦車及電機(jī)車運(yùn)輸

　　D.鉆裝機(jī)、鏟斗側(cè)卸式裝載機(jī)、膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)、礦車及電機(jī)車運(yùn)輸

　　E.巖巷掘進(jìn)機(jī)

　　8.與掘進(jìn)循環(huán)的總時(shí)間相關(guān)的因素包括( )。

　　A.排水時(shí)間 B.裝巖工作時(shí)間

　　C.鉆眼工作時(shí)間 D.裝藥、連線時(shí)間

　　E.放炮通風(fēng)時(shí)間

　　9.傾斜巷道的上山施工法包括( )。

　　A.鉆眼爆破工作 B.裝巖與提升工作

　　C.支護(hù)工作 D.排水工作

　　E.通風(fēng)工作

　　10.傾斜巷道的下山施工法包括( )。

　　A.鉆眼爆破工作 B.裝巖與提升工作

　　C.排水工作 D.安全工作

　　E.工程檢查工作

　　11.某礦井主要巷道采用錨噴支護(hù)，局部地段巖石比較破碎，但沒有涌水，支護(hù)結(jié)構(gòu)宜采用( )。

　　A.木支架 B.錨噴支護(hù)

　　C.錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù) D.現(xiàn)澆混凝土襯砌

　　E.錨噴復(fù)合支護(hù)

　　12.巖石平巷施工工作面使用鑿巖臺(tái)車打眼，鑿巖臺(tái)車具備的主要優(yōu)點(diǎn)為( )。

　　A.鉆眼速度快 B.炮眼質(zhì)量好

　　C.設(shè)備一機(jī)多用 D.鉆眼實(shí)現(xiàn)全面機(jī)械化

　　E.實(shí)現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)