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      二級建造師《礦業(yè)工程》復(fù)習(xí)考點:第九講

      來源:華課網(wǎng)校 [2016年7月8日] 【

        1、簡述立井施工灌澆混凝土的施工工藝。

        立井井壁現(xiàn)澆混凝土施工的工藝包括立模、混凝土的準(zhǔn)備與輸送、混凝土的澆灌與搗固、井壁接茬和脫模工作。

        2、立井施工勞動組織形式有哪三種?

        立井施工中采用的勞動組織形式有:專業(yè)組織形式、混合組織形式、專業(yè)和混合組織相結(jié)合三種。

        3、目前在機械化配套的立井施工中,多采用哪種勞動組織形式?簡述該形式的優(yōu)點。

        目前在機械化配套的立井施工中,多采用專業(yè)組織形式,即工人按專業(yè)內(nèi)容分成打眼班、裝巖班、錨噴班等。由于這種形式專業(yè)單一,分工清楚,任務(wù)明確,有利于提高作業(yè)人員的操作技術(shù)水平和勞動生產(chǎn)率,有利于加快施工速度,縮短循環(huán)時間,同時還可解決專業(yè)工種的工作量及工作時間不平衡的問題,若能保證實現(xiàn)正規(guī)循環(huán)作業(yè),對于機械化裝備水平較高的井筒,采用這種組織方式比較有利。

        4、簡述巖巷施工機械化作業(yè)線的配套原則。

        巖巷施工機械化作業(yè)線的配套原則是:

        鉆眼、裝巖、調(diào)車、運輸?shù)戎饕ば驊?yīng)基本上采用機械化作業(yè),以減輕笨重的體力勞動。

        各工序所使用的機械設(shè)備,在生產(chǎn)能力上要匹配合理,相互適應(yīng),避免因設(shè)備能力不均衡,而影響某些設(shè)備潛力的發(fā)揮。

        配備的機械設(shè)備能力和數(shù)量應(yīng)有適當(dāng)?shù)母辉A亢蛡溆昧俊?/P>

        機械的規(guī)格及結(jié)構(gòu)形式必須適應(yīng)施工條件、巷道規(guī)格及作業(yè)方式的要求。

        要保證施工能獲得持續(xù)高速度、高效率及合理的經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo),并確保安全。

        5、列舉三種巖巷施工機械化作業(yè)線的常用配套內(nèi)容和方法。

        巖巷施工機械化作業(yè)線的常用配套內(nèi)容和方法如下:

        多臺氣腿式鑿巖機鉆眼-鏟斗后卸式或耙斗式裝載機裝巖-固定錯車場或浮放道岔或調(diào)車器調(diào)車-礦車及電機車運輸。

        多臺氣腿式鑿巖機鉆眼-耙斗或鏟斗側(cè)卸式裝載機裝巖-膠帶轉(zhuǎn)載機轉(zhuǎn)載-礦車及電機車運輸。

        鑿巖臺車鉆眼-鏟斗側(cè)卸式裝載機裝巖-膠帶轉(zhuǎn)載機轉(zhuǎn)載-礦車及電機車運輸。

        6、簡述上山和下山掘進的不同點。

        在鉆眼爆破工作中,上山掘進鉆眼爆破工作中應(yīng)注意兩個問題,一是嚴(yán)格按照上山底板設(shè)計的傾角施工,防止底板“上漂”;--是要避免爆破時拋擲出來的巖石崩倒支架。下山掘進鉆眼爆破工作中應(yīng)特別注意下山底坡角,使其符合設(shè)計要求。支護工作中,上山掘進時,由于頂板巖石有傾斜向下滑落的趨勢,因此安設(shè)支架時,必須使棚腿與頂?shù)装宕咕間呈一夾角(迎山角),目前上山支護中,應(yīng)積極使用錨噴支護結(jié)構(gòu)。煤礦中的上山掘進,由于瓦斯密度較小,容易積聚在工作面附近必須加強通風(fēng)。下山擁進時的裝巖工作比較困難,應(yīng)盡量使用機械設(shè)備裝巖,裝巖設(shè)備必須防止下滑。下山提升必須設(shè)置提絞設(shè)備,可利用礦車或箕斗進行提升,其中箕斗提升效果比較突出。下山掘進時,工作面通常會有積水,影響掘進的進行,因此必須及時排出工作面積水。排水方法可使用潛水泵排水,臥泵和腰泵房水倉結(jié)合排水,噴射泵排水等。下山掘進時,必須防止跑車事故的發(fā)生,施工中必須設(shè)置各種防跑車裝置。

        7、簡述井底車場硐室的施工方法有哪幾種?

        井底車場硐室施工方法主要有三種,分別是:全斷面施工法、分層施工法、導(dǎo)硐施工法。

        8、什么是公路運輸開拓方式,其坑線布置形式有哪些?

        公路運輸開拓方式是露天礦利用公路和汽車運輸系統(tǒng)建立的礦巖運輸通道的開拓方式。公路運輸開拓的坑線布置形式有直進式、回返式、螺旋式以及多種形式相結(jié)合的方式。

        9、什么是鐵路運輸開拓方式,其特點和適用條件分別是什么?

        鐵路運輸開拓是露天礦利用鐵路和牽引機車運輸系統(tǒng)建立的礦巖運輸通道的開拓方式。露天礦鐵路線路按生產(chǎn)需要分為固定線路、半固定線路和移動線路三類。鐵路運輸開拓方式的特點:運量大,成本低;能適應(yīng)各種氣候條件;但爬坡能力低,要求的曲線半徑大,基建工程量大,投資高。鐵路運輸開拓方式的適用條件是:露天礦平面尺寸較大,地形條件比較簡單,一般埋藏比較淺。

        10、什么是落礦?

        落礦是回采過程中,將礦石從礦體上分離下來并破碎成一定塊度的過程。

        11、根據(jù)落礦方法的不同采礦方法可分為哪幾種?分別適用于何種情況?

        根據(jù)落礦方法不同,采礦方法的分類及使用情況如下:鑿巖爆破(法):大多數(shù)礦石的堅硬性決定了非煤礦床開采普遍采用鑿巖爆破法。機械落礦(法):主要用于開采/<3-4的軟礦石和煤礦。水力落礦(法):用于開采煤、錳、軟鋁土等松軟易碎的礦層。溶解采礦(法):用于開采鹽類礦床。

        溶浸采礦(法):主要用于開采銅、鈾、金、銀礦。

        12、根據(jù)對頂板的圍巖地壓管理方法不同,采礦方法可分成哪幾種?

        根據(jù)對頂板和圍巖地壓管理方法不同,采礦方法分空場采礦法、充填采礦法、崩落采礦法。

        13、立井井筒施工作業(yè)方式及其選擇時應(yīng)考慮哪幾方面因素?

        立井井筒根據(jù)掘進、砌壁和安裝三大工序在實踐和空間上的不同安排方式,立井施工作業(yè)方式可分為掘、砌單行作業(yè),掘、砌平行作業(yè),掘、砌混合作業(yè)。選擇時應(yīng)考慮以下幾方面因素:

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      責(zé)編:sunshine

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