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      一級建造師

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      2017

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      華課網校

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      2017一級建造師《鐵路工程》臨考提分卷(2)

        一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)

        對于瓦斯隧道鉆爆作業(yè),宜采用(  )。

        A.濕式鉆孔

        B.秒級電雷管

        C.反向裝藥

        D.半秒級電雷管

        參考答案:A

        參考解析: 【解析】此題主要考察對瓦斯隧道施工控制方面知識的掌握。教材內容顯示瓦斯鉆爆作業(yè)要求是:必須采用濕式鉆孔;炮眼深度不應小于0.6m,炮眼應清除干凈,炮眼封泥不嚴或不足不得進行爆破;必須采用煤礦許用炸藥;必須采用煤礦許用電雷管等。解題思路是根據以上要求對照四個選項進行判定。

        通過分析考試說明,每題的備選項中只有1個是最符合題意,那本題的正確項是“A.濕式鉆孔”。

        人工上砟整道作業(yè),正確的作業(yè)順序是(  )。

        A.方枕→串軌→起道→補砟→搗固→撥道

        B.方枕→串軌→補砟→起道→搗固→撥道

        C.串軌→方枕→起道→補砟→搗固→撥道

        D.串軌→方枕→補砟→起道→搗固→撥道

        參考答案:D

        參考解析: 【解析】此題主要考察對人工上砟整道作業(yè)順序的掌握。根據教材知識點,人工上砟整道的要求是:分層上砟,分層整道,層厚符合有關規(guī)定;優(yōu)先采取機械搗固,輔以人工搗固。人工上砟整道時的順序是:先串軌、方枕、補砟、起道、搗固、撥道,并反復進行。最終保證軌距、軌向、平順性符合有關規(guī)定。

        對照四個選項,只有“D.串軌→方枕→補砟→起道→搗固→撥道”符合題意。

        在流速較大、水位較深的河流中,高樁承臺的施工方法宜采用(  )圍堰。

        A.鋼板樁

        B.鋼套箱

        C.草袋

        D.鋼吊箱

        參考答案:D

        參考解析: 【解析】此題主要考察對橋梁圍堰方案選用方面知識的掌握。教材知識點顯示鋼板樁圍堰適用于在流速較小、水位較低、承臺較淺、河床地質透水性弱的地層使用;鋼套箱圍堰適用于在流速較大、水位較深、承臺較淺的地層;草袋圍堰適用范圍為水深在3.0m以內流速1.5m/s以內河床土質滲水性較小河床地段;鋼吊箱圍堰適用于高樁承臺。題干給出的條件為位于流速較大、水位較深的河流中,采用高樁承臺;對照知識點可知應采用鋼吊箱圍堰。本題的正確項是“D.鋼吊箱”。

        在水泥使用中,對其質量有懷疑時應采取的措施是(  )。

        A.退貨

        B.報廢

        C.復驗

        D.降低等級使用

        參考答案:C

        參考解析: 【解析】當對水泥質量有懷疑或水泥出廠日期超過3個月時,應按有關規(guī)定復驗。根據以上判斷正確選項應是“C.復驗”。

        下列高速鐵路工程測量平面控制網中,主要為勘測和施工提供控制基準的是(  )。

        A.CP0

        B.CPⅠ

        C.CPⅡ

        D.CPⅢ

        參考答案:C

        參考解析: 【解析】高速鐵路工程測量平面控制網應在框架控制網(CP0)基礎上分三級布設,其中第二級為線路平面控制網(CPⅡ),主要為勘測和施工提供控制標準。根據知識點可以判定正確選項應是“C、CPⅡ”。

        隧道超前地質預報最直觀的方法是(  )。

        A.地質雷達

        B.紅外線探測

        C.地震波探測

        D.超前鉆探

        參考答案:D

        參考解析: 【解析】此題主要考察對隧道超前地質預報方面知識的掌握。超前地質預測、預報目前常用的方法有常規(guī)地質法、物理勘探法、鉆探法等。鉆探法是最直觀、可靠的超前預報手段,通過對鉆孔取樣的分析,判斷地層變化、巖性差異、地層含水量等信息。對富水隧道應及時探明地下水的儲量及分布,超前地質預報應采用以水平鉆探為主的綜合方法,另輔以電法、紅外線法等方法驗證。

        根據以上知識點,判定正確選項是“D.超前鉆探”。

        鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時,必須按規(guī)定預留(  )。

        A.起道量

        B.撥道量

        C.落道量

        D.軌縫量

        參考答案:D

        參考解析: 【解析】此題主要考察對鐵路鋪軌作業(yè)方面的知識掌握。教材知識點是連接鋼軌時,必須按規(guī)定預留軌縫。各接頭可先上不少于2個接頭螺栓。

        對照四個選項,只有“D.軌縫量”最符合題意。

        施工期間,橋梁高程控制網可作為墩臺的 (  )觀測基準。

        A.扭轉

        B.沉降

        C.位移

        D.傾斜

        參考答案:B

        參考解析:【解析】此題主要考查知識點是橋梁工程沉降觀測方案。解題思路一:熟悉橋梁墩臺沉降觀測方法,沉降觀測的高程基準應以設計院交樁并經過復測合格的CP1、CPI1、二等水準點以及按二等水準加密的加密點作為基準點進行觀測;從而判定選項8.沉降符合題意。解題思路二:采用排除法,題干顯示四個選項應與高程相關聯(lián),只有沉降和高程關聯(lián)度高,其他選項可以排除。

        通過分析考試說明,每題的備選項中只有1個是最符合題意,因此本題的正確項是“B.沉降”。

      責編:18874849045

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