亚洲欧洲国产欧美一区精品,激情五月亚洲色五月,最新精品国偷自产在线婷婷,欧美婷婷丁香五月天社区

　　單項(xiàng)選擇題

　　1、肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級或多級，每級墻高度不宜大于8m，具體高度可視地質(zhì)和施工條件而定，總高度不宜大于( )原則。

　　A、10m

　　B、15m

　　C、18m

　　D、22m

　　2、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工分為開挖與模筑兩大步序�；�坑開挖可分為( )三種方法。

　　A、全斷面開挖、分段開挖和分層開挖

　　B、無護(hù)壁基坑開挖、有護(hù)壁基坑開挖和圍堰基坑開挖

　　C、混凝土護(hù)壁基坑開挖、鋼筋混凝土護(hù)壁基坑開挖和圍堰基坑開挖

　　D、混凝土護(hù)壁基坑開挖、鋼筋混凝土護(hù)壁基坑開挖和鋼護(hù)壁基坑開挖

　　3、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合有關(guān)規(guī)定，氧氣含量按體積計，不得低于( )。

　　A、10%

　　B、20%

　　C、30%

　　D、40%

　　4、放坡開挖的基坑，基坑平面尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)大小海邊加寬( )，基礎(chǔ)如有凹角，基坑仍應(yīng)取直。

　　A、0.2～0.4m

　　B、0.2～0.5m

　　C、0.3～0.5m

　　D、0.3～0.6m

　　5、施工測量實(shí)行( )。

　　A、一級檢查一級驗(yàn)收制

　　B、一級檢查二級驗(yàn)收制

　　C、二級檢查一級驗(yàn)收制

　　D、二級檢查二級驗(yàn)收制

　　6、按鐵路工程施工合同示范文本，合同由( )三部分及相關(guān)附件組成。

　　A、《協(xié)議書》、《通用條款》、《合同書》

　　B、《協(xié)議書》、《通用條款》、《專用條款》

　　C、《合同書》、《通用條款》、《專用條款》

　　D、《協(xié)議書》、《合同書》、《專用條款》

　　7、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺上應(yīng)搭設(shè)不低于( )的欄桿。

　　A、0.8m

　　B、1.0m

　　C、1.2m

　　D、1.4m

　　8、邊坡高度大于( )的軟弱、松散巖質(zhì)，宜采用分級開挖、分級支擋、分級防護(hù)和坡腳預(yù)加固措施。

　　A、5m

　　B、10m

　　C、20m

　　D、30m

　　9、土袋圍堰適用于水深( )的土。

　　A、不大于2m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大

　　B、不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大

　　C、不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小

　　D、不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小

　　10、增建二線橋時要根據(jù)一、二線間距情況，必須采取防護(hù)措施保證既有線行車安全，一般在兩線間距在( )，開挖基坑可采用排樁防護(hù)。

　　A、4.5m以上而路堤又高于3m時

　　B、4.5m以上而路堤又高于6m時

　　C、2.5m以上而路堤又高于3m時

　　D、2.5m以上而路堤又高于6m時

　　11、熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的質(zhì)量評定方法中，極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率、冷彎試驗(yàn)的指標(biāo)中，當(dāng)有一個項(xiàng)目不合格時，( )，則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。

　　A、取3倍數(shù)量對該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有2根不合格時

　　B、取3倍數(shù)量對該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有1根不合格時

　　C、取2倍數(shù)量對該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有2根不合格時

　　D、取2倍數(shù)量對該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有l(wèi)根不合格時

　　12、架梁前，應(yīng)檢查橋頭填土和線路質(zhì)量，確定壓道加固辦法和有關(guān)事項(xiàng)。架橋機(jī)組裝后的走行地段線路必須( )。

　　A、坡度不大于1%

　　B、鋪設(shè)混凝土軌枕

　　C、行走平穩(wěn)

　　D、壓道檢查

　　13、按施工方法的不同，樁基礎(chǔ)可分為預(yù)制樁和( )兩大類。

　　A、挖孔樁

　　B、澆筑樁

　　C、鋼筋混凝土樁

　　D、鋼管樁

　　14、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)時，噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。當(dāng)噴層厚度( )。

　　A、大于7cm時，宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5～7d

　　B、大于10cm時，宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)5～7d

　　C、大于7cm時，宜分兩層施噴，噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8～10d

　　D、大于10cm時，宜分兩層施噴;噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù)8～10d

　　15、裝配式的扶壁式擋土墻不宜在不良地質(zhì)地段或( )以上地區(qū)采用。

　　A、地震動峰值加速度為0.4g級

　　B、地震動峰值加速度為0.3g級

　　C、地震動峰值加速度為0.1g級

　　D、地震動峰值加速度為0.2g級

　　16、營業(yè)線改建或增建第二線一般不釘( )。

　　A、施工邊樁

　　B、高程標(biāo)志樁

　　C、中線外移樁

　　D、中線

　　17、翻模施工時，( )。

　　A、高度超過20m的橋墩，支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的15%

　　B、高度超過40m的橋墩，支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的15%

　　C、高度超過20m的橋墩，支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的10%

　　D、高度超過40m的橋墩，支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的10%

　　18、出碴是隧道施工的基本作業(yè)之一，出碴作業(yè)能力的強(qiáng)弱決定了它在整個作業(yè)循環(huán)中( )。

　　A、施工成本

　　B、所占時間的長短

　　C、工序質(zhì)量

　　D、管理水平

　　19、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進(jìn)行的工作是( )。

　　A、綁扎鋼筋

　　B、安裝鋼刃角

　　C、澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)生