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　　1、預(yù)制梁均應(yīng)設(shè)置橋牌，橋牌應(yīng)標(biāo)明：跨度、活載等級(jí)、設(shè)計(jì)圖號(hào)、梁號(hào)、()、許可證編號(hào)等。

　　A.梁體材料、制造廠(chǎng)家、制造年月

　　B.梁體材料、制造方法、出廠(chǎng)年月

　　C.梁體重量、制造廠(chǎng)家、制造年月

　　D.梁體重量、制造方法、出廠(chǎng)年月

　　[答案]C

　　[解析]預(yù)制梁均應(yīng)設(shè)置橋牌。橋牌應(yīng)標(biāo)明：跨度、活載等級(jí)、設(shè)計(jì)圖號(hào)、梁號(hào)、梁體重量、制造廠(chǎng)家、制造年月、許可證編號(hào)等。

　　2、預(yù)制梁在制梁場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸、起落梁和出場(chǎng)裝運(yùn)、落梁均應(yīng)采用聯(lián)動(dòng)液壓裝置或三點(diǎn)平面支撐方式，運(yùn)輸和存梁時(shí)均應(yīng)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差()。

　　A.不超過(guò)±10%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm

　　B.不超過(guò)±20%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm

　　C.不超過(guò)±10%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于5mm

　　D.不超過(guò)±20%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于5mm

　　[答案]A

　　[解析]預(yù)制梁在制梁場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸、起落梁和出場(chǎng)裝運(yùn)、落梁均應(yīng)采用聯(lián)動(dòng)液壓裝置或三點(diǎn)平面支撐方式，運(yùn)輸和存梁時(shí)均應(yīng)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差不超過(guò)±10%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm。

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　　3、架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3;過(guò)孔時(shí)，起重小車(chē)應(yīng)位于對(duì)穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于()。

　　A.1.3

　　B.1.5

　　C.1.8

　　D.2.5

　　[答案]B

　　[解析]架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3;過(guò)孔時(shí)，起重小車(chē)應(yīng)位于對(duì)穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5。

　　4、運(yùn)梁車(chē)裝箱梁?jiǎn)��?dòng)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然加速或急剎車(chē)，重載運(yùn)行速度控制在()。

　　A.5km/h以?xún)?nèi)，曲線(xiàn)、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在3km/h以?xún)?nèi)

　　B.5km/h以?xún)?nèi)，曲線(xiàn)、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在8km/h以?xún)?nèi)

　　C.10km/h以?xún)?nèi)，曲線(xiàn)、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在3km/h以?xún)?nèi)

　　D.10km/h以?xún)?nèi)，曲線(xiàn)、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在8km/h以?xún)?nèi)

　　[答案]A

　　[解析]運(yùn)梁車(chē)裝箱梁?jiǎn)��?dòng)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然加速或急剎車(chē)。重載運(yùn)行速度控制在5km/h以?xún)?nèi)，曲線(xiàn)、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在3km/h以?xún)?nèi)。

　　5、移動(dòng)模架也稱(chēng)移動(dòng)造橋機(jī)，是一種自帶()，可在橋跨間自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設(shè)備。

　　A.拖拉系統(tǒng)

　　B.支架系統(tǒng)

　　C.吊裝設(shè)備

　　D.模板

　　[答案]D

　　[解析]移動(dòng)模架也稱(chēng)移動(dòng)造橋機(jī)，是一種自帶模板可在橋跨間自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設(shè)備。

　　6、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋梁上部結(jié)構(gòu)形式以常用跨度32m、24m()為主，其中32m箱梁作為主梁型。

　　A.雙線(xiàn)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁

　　B.單線(xiàn)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁

　　C.雙線(xiàn)混凝土簡(jiǎn)支箱梁

　　D.單線(xiàn)混凝土簡(jiǎn)支箱梁

　　[答案]A

　　[解析]客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋梁上部結(jié)構(gòu)形式以跨度32m、24m雙線(xiàn)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁為主，其中32m箱梁作為主梁型。

　　7、箱梁梁體鋼筋骨架可分為()。

　　A.底腹板鋼筋骨架

　　B.頂板鋼筋骨架

　　C.支座鋼筋骨架

　　D.翼板鋼筋骨架

　　E.肋柱鋼筋骨架

　　[答案]A，B

　　[解析]梁體鋼筋骨架分為底腹板鋼筋骨架和頂板鋼筋骨架。

　　8、箱形預(yù)制梁制造技術(shù)證明書(shū)應(yīng)()。

　　A.一式五份

　　B.一式兩份

　　C.一份交用戶(hù)

　　D.一份交監(jiān)理單位

　　E.一份隨同施工原始記錄歸檔

　　[答案]B，C，E

　　[解析]預(yù)制梁制造技術(shù)證明書(shū)應(yīng)一式兩份。一份隨同施工原始記錄歸檔，另一份交用戶(hù)。

　　9、下列符合箱梁架設(shè)基本要求的有()。

　　A.架橋機(jī)架梁前應(yīng)定期對(duì)重要部件進(jìn)行探傷檢查

　　B.架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3

　　C.橋梁支座可在運(yùn)梁前安裝但不得隨梁一同運(yùn)輸

　　D.梁上設(shè)備工具重量不得超過(guò)設(shè)計(jì)檢算的允許值

　　E.預(yù)制梁架設(shè)后相鄰梁端頂面高差不應(yīng)大于10mm

　　[答案]A，B，D，E

　　[解析]箱梁架設(shè)基本要求：(1)架橋機(jī)架梁前，應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝和安全操作細(xì)則，認(rèn)真組織實(shí)施，并建立完善的檢修、保養(yǎng)制度，定期對(duì)重要部件進(jìn)行探傷檢查。(2)嚴(yán)格控制箱梁及梁上工具等設(shè)備重量不得超過(guò)運(yùn)梁設(shè)計(jì)及對(duì)其他結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)檢算的允許值。(3)架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3;過(guò)孔時(shí)，起重小車(chē)應(yīng)位于對(duì)穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5。(4)橋梁支座可在運(yùn)梁前安裝在梁底，隨梁一同運(yùn)輸?shù)轿弧?5)預(yù)制梁架設(shè)時(shí)，首先應(yīng)按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確落在兩端作為臨時(shí)支點(diǎn)的千斤頂上，同時(shí)應(yīng)保證每個(gè)支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值相差不超過(guò)±5%;落梁后再進(jìn)行支座灌漿。(6)預(yù)制梁架設(shè)后支點(diǎn)處橋面標(biāo)高誤差應(yīng)在+0~-20mm，相鄰梁端頂面高差不應(yīng)大于10mm。