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　　1、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用：管超前、()、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)等綜合施工措施。

　　A.快出碴

　　B.快排水

　　C.嚴(yán)注漿

　　D.快襯砌

　　[答案]C

　　[解析]軟弱圍巖地段的施工一般采用管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)等綜合施工方案。

　　2、鐵路頂進(jìn)橋涵施工，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和設(shè)計(jì)圖紙，采用()施工。

　　A.整體頂進(jìn)法或橫抬梁法

　　B.分次頂進(jìn)法或整體頂進(jìn)法

　　C.整體頂進(jìn)法或中繼法

　　D.中繼法或分次頂進(jìn)法

　　[答案]C

　　[解析]頂進(jìn)橋涵，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和設(shè)計(jì)圖紙，采用整體頂進(jìn)法或中繼法施工，頂進(jìn)時(shí)線(xiàn)路加固方案采用挖孔樁作支墩、鋼便梁架空線(xiàn)路的施工方案。

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　　3、按隧道支護(hù)施工方法分，以下正確的是()。

　　A.整體式襯砌中的臨時(shí)支護(hù)

　　B.復(fù)合式襯砌中的永久支護(hù)

　　C.徑向支護(hù)和超前支護(hù)

　　D.整體式支護(hù)和復(fù)合式支護(hù)

　　[答案]C

　　[解析]按隧道支護(hù)施工方法分為徑向支護(hù)和超前支護(hù)，隧道超前支護(hù)方案一般采用超前管棚、超前錨桿、超前注漿，徑向支護(hù)方案采用錨桿、掛網(wǎng)、鋼支撐、噴混凝土等綜合方法。

　　4、路基填筑壓實(shí)的主要施工機(jī)械不包括()。

　　A.壓實(shí)機(jī)械

　　B.平整機(jī)械

　　C.灑水車(chē)

　　D.鉆孔機(jī)械

　　[答案]D

　　[解析]路基填筑壓實(shí)一般采用推土機(jī)推平，分層壓實(shí)。接近路基頂面時(shí)采用平地機(jī)平整，壓路機(jī)壓實(shí)，特殊路基的填筑壓實(shí)按專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)實(shí)施，石質(zhì)填料要采用沖擊碾壓。主要施工機(jī)械有壓實(shí)機(jī)械、平整機(jī)械和灑水車(chē)。鉆孔機(jī)械是橋梁工程和地基處理需要的機(jī)械。

　　5、新建長(zhǎng)大線(xiàn)采取機(jī)械化直鋪方法鋪設(shè)無(wú)縫線(xiàn)路，主要鋪軌設(shè)備是()。

　　A.長(zhǎng)軌鋪軌機(jī)

　　B.布枕機(jī)

　　C.牽引拉軌設(shè)備

　　D.長(zhǎng)軌運(yùn)輸車(chē)輛、機(jī)車(chē)

　　E.焊接設(shè)備

　　[答案]A B C D

　　[解析]新建長(zhǎng)大線(xiàn)采取機(jī)械化直鋪方法鋪設(shè)無(wú)縫線(xiàn)路，主要鋪軌設(shè)備是長(zhǎng)軌鋪軌機(jī)、布枕機(jī)、牽引拉軌設(shè)備和長(zhǎng)軌運(yùn)輸車(chē)輛、機(jī)車(chē)。

　　6、隧道監(jiān)控量測(cè)以()為施工監(jiān)測(cè)必測(cè)項(xiàng)目。

　　A.洞內(nèi)外觀察、水平相凈空變化值及拱頂下沉量測(cè)

　　B.水平相凈空變化值、拱頂下沉量測(cè)及洞口段地表下沉量測(cè)

　　C.洞內(nèi)外觀察、水平相凈空變化值及洞口段地表下沉量測(cè)

　　D.洞內(nèi)外觀察、水平相凈空變化值、拱頂下沉量測(cè)及洞口段地表下沉量測(cè)

　　[答案]D

　　[解析]隧道監(jiān)控量測(cè)以洞內(nèi)外觀察、水平相對(duì)凈空變化值、拱頂下沉及洞口段地表下沉量測(cè)四項(xiàng)為施工監(jiān)測(cè)必測(cè)項(xiàng)目。

　　7、以下關(guān)于路堤填筑方案的描述，正確的是()。

　　A.基底處理前要做排水，必要時(shí)安排降水方案

　　B.取土運(yùn)輸根據(jù)工程量的大小和施工環(huán)境，采用不同的運(yùn)輸機(jī)械

　　C.路基填筑壓實(shí)采用推土機(jī)推平，一次壓實(shí)

　　D.過(guò)渡段填筑采用大型壓實(shí)機(jī)械薄層碾壓的方法施工

　　E.膨脹土路基施工遵循快 速施工、快 速封閉、避開(kāi)雨期施工的原則

　　[答案]A B E

　　[解析]路基填筑壓實(shí)一般采用推土機(jī)推平，分層壓實(shí)。接近路基頂面時(shí)采用平地機(jī)平整，壓路機(jī)壓實(shí)，特殊路基的填筑壓實(shí)按專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)實(shí)施，石質(zhì)填料要采用沖擊碾壓。主要施工機(jī)械有壓實(shí)機(jī)械、平整機(jī)械和灑水車(chē)。針對(duì)不同的路基過(guò)渡段采取不同的處理方式，路基過(guò)渡段一般有填挖過(guò)渡、橋涵與路基的過(guò)渡等幾種情況。過(guò)渡段填筑一般采取小型壓實(shí)機(jī)械薄層碾壓的方法施工。