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      一級建造師

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      2021

      11/25

      華課網(wǎng)校

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      2022年一級建造師《鐵路工程》模擬試題及答案一

        1、線路復(fù)測的任務(wù)是()。

        A.重新測設(shè)

        B.檢驗(yàn)原有樁點(diǎn)準(zhǔn)確性

        C.中線測量

        D.測設(shè)路基的施工零點(diǎn)

        [答案]B

        [解析]線路復(fù)測的任務(wù)是檢驗(yàn)原有樁點(diǎn)的準(zhǔn)確性,而不是重新測設(shè)。

        2、測量儀器在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常對其進(jìn)行檢驗(yàn)校正,使其軸線滿足應(yīng)有的()條件。

        A.穩(wěn)定

        B.物理

        C.強(qiáng)度

        D.幾何

        [答案]D

        [解析]考慮到儀器的有些軸線有可能因受振動(dòng)等原因致使相互間的幾何位置發(fā)生變化,故在儀器使用過程中,應(yīng)經(jīng)常對其進(jìn)行檢驗(yàn)校正,使其滿足應(yīng)有的幾何條件。

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        3、鐵路施工測量應(yīng)根據(jù)單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程直至具體施工工序,對測量工作周密規(guī)劃、分清主次、精心安排,具體包括()。

        A.反復(fù)放樣,注重步步校核

        B.記錄清楚完整,計(jì)算復(fù)核檢算

        C.嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范,超限返工

        D.儀器專人保管,落實(shí)責(zé)任

        E.儀器檢校完善,注意控制精度

        [答案]A B C

        [解析]路施工測量時(shí),應(yīng)根據(jù)單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程直至具體施工工序,對測量工作周密規(guī)劃、分清主次、精心安排,認(rèn)真組織好每一個(gè)施工測量中心環(huán)節(jié),使測量環(huán)節(jié)與施工工序密切銜接。做到反復(fù)放樣,注重步步校核;記錄清楚完整,計(jì)算復(fù)核檢算;嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范,超限返工。

        4、線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng),也是路基的(),在施工中必須保持定測時(shí)的位置正確。

        A.高程控制系統(tǒng)

        B.縱軸線

        C.主軸線

        D.橫軸線

        [答案]C

        [解析]線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng),也是路基的主軸線,在施工中必須保持定測時(shí)的位置正確。

        5、線路竣工測量的任務(wù)是最后確定線路(),作為鋪軌的依據(jù)。

        A.高程

        B.誤差

        C.中線位置

        D.中線和高程

        [答案]C

        [解析]線路竣工測量的任務(wù)是最后確定線路中線位置,作為鋪軌的依據(jù),并用于檢查路基施工寬度、標(biāo)高等是否符合設(shè)計(jì)要求,同時(shí)將中線里程和高程全線貫通,消除斷鏈和斷高。

        6、對于測量成果的記錄、計(jì)算、復(fù)核和檢算,以下說法正確的是()。

        A.所有測量成果必須認(rèn)真做好記錄

        B.按規(guī)定用鉛筆填寫在規(guī)定的表格內(nèi)

        C.錯(cuò)誤之處直接用橡皮涂擦掉后改正

        D.用自帶電子記錄簿或存儲(chǔ)卡的儀器記錄測量時(shí),最好配用便攜式計(jì)算機(jī)現(xiàn)場傳輸并貯存數(shù)據(jù)

        E.無論人工還是電子記錄都應(yīng)有備份

        [答案]A B D E

        [解析]錯(cuò)誤之處不能用橡皮涂擦,而要將其劃掉,在旁邊重寫即可,以分清責(zé)任。

        7、某鐵路隧道施工測量實(shí)行二級檢查一級驗(yàn)收制,其中最終檢查由施工單位的()負(fù)責(zé)實(shí)施。

        A.施工測量隊(duì)(或班)檢查人員

        B.技術(shù)負(fù)責(zé)人

        C.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

        D.施工管理負(fù)責(zé)人

        [答案]C

        [解析]二級檢查一級驗(yàn)收制

        8、橋梁竣工測量中,墩、臺(tái)各部尺寸的丈量,是以墩、臺(tái)頂已有的()作為依據(jù)。

        A.主軸線

        B.縱橫軸線

        C.各部尺寸

        D.平面位置及高程

        [答案]B

        [解析]墩、臺(tái)各部尺寸的丈量,是以墩、臺(tái)頂已有的縱橫軸線作為依據(jù)。丈量內(nèi)容有墩、臺(tái)頂?shù)拈L度與寬度,支承墊石的尺寸及位置。

        9、鑒于不同的工程對象有不同的精度要求,所以,儀器、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)選用得當(dāng),精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于(),但也不宜過嚴(yán)。

        A.企業(yè)要求

        B.項(xiàng)目要求

        C.規(guī)范要求

        D.施工要求

        [答案]C

        [解析]鑒于不同的工程對象,有不同的精度要求,精度標(biāo)準(zhǔn)不能低于規(guī)范要求,但也不宜過嚴(yán)。因此,這就要求選用儀器正確,標(biāo)準(zhǔn)選用得當(dāng)。

        10、在鐵路工程施工中,施工測量成果的評定采用百分制,按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計(jì)算測量成果綜合得分,以下屬于施工測量重缺陷的是()。

        A.起算數(shù)據(jù)采用錯(cuò)誤

        B.計(jì)算程序采用錯(cuò)誤

        C.記錄中的計(jì)算錯(cuò)誤,對結(jié)果影響較大

        D.各種資料的整飾缺點(diǎn)

        [答案]C

      責(zé)編:zp032348

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