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      一級(jí)建造師

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      2021

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      華課網(wǎng)校

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      2021一級(jí)建造師考試《鐵路工程》考點(diǎn)題:鐵路隧道工程

        1[.單選題]現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進(jìn)的、應(yīng)用廣泛的施工方法之一是()。

        A.沉管法

        B.盾構(gòu)法

        C.掘進(jìn)機(jī)法

        D.鉆爆法

        [答案]B

        [解析]盾構(gòu)法是現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進(jìn)的施工方法之一,應(yīng)用相當(dāng)廣泛。

        2[.單選題]()是修建山嶺隧道的最常用的方法。

        A.礦山法

        B.新奧法

        C.鉆爆法

        D.盾構(gòu)法

        [答案]C

        [解析]鉆爆法是隧道工程中通過鉆眼、爆破、出渣而形成結(jié)構(gòu)空間的一種開挖方法,是目前修建山嶺隧道常用的開挖方法,按開挖方式分為全斷面、臺(tái)階、環(huán)行開挖預(yù)留核 心土、雙側(cè)壁導(dǎo)坑、中洞、中隔壁、交叉中隔壁開挖法。

        3[.單選題]3km以上單線隧道應(yīng)采用的出渣方式是()。

        A.有軌運(yùn)輸

        B.無軌運(yùn)輸

        C.斜井運(yùn)輸

        D.豎井運(yùn)輸

        [答案]A

        [解析]有軌運(yùn)輸是鋪設(shè)小型軌道,用軌道式運(yùn)輸車出渣。有軌運(yùn)輸多采用電瓶車及內(nèi)燃機(jī)車牽引,斗車或梭式礦車運(yùn)渣,它可適應(yīng)大斷面開挖隧道,更適用于小斷面開挖隧道,尤其適應(yīng)于較長隧道運(yùn)輸(3km以上),是一種適應(yīng)性較強(qiáng)和較為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式。

        4[.單選題]隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中,Ⅳ級(jí)圍巖不得大于()m,V級(jí)圍巖不得大于()m。

        A.20;15

        B.15;10

        C.10;5

        D.20;10

        [答案]C

        [解析]軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道拱頂下沉和凈空變化量測斷面間距,Ⅳ級(jí)圍巖不得大于10m、V級(jí)圍巖不得大于5m。

        5[.單選題]隧道鉆爆法開挖時(shí),炮眼根據(jù)圍巖的好壞、施工方法的快慢來確定炮眼深度,一般在100~600cm范圍內(nèi),每循環(huán)鉆爆進(jìn)尺一般是炮眼深度的()%。

        A.75

        B.80

        C.85

        D.90

        [答案]C

        [解析]炮眼根據(jù)圍巖好壞、施工方法快慢來確定炮眼深度,一般在100~600cm范圍內(nèi),每循環(huán)鉆爆進(jìn)尺一般是炮眼深度的85%。

        6[.單選題]隧道鉆爆法開挖時(shí),導(dǎo)火索是最常用的起爆品,導(dǎo)火索需要的長度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場的時(shí)間來確定,一般燃燒速度是()cm/s。

        A.0.6

        B.0.7

        C.0.8

        D.0.9

        [答案]C

        [解析]導(dǎo)火索是目前最常用的起爆品,一般燃燒速度是0.8cm/s。導(dǎo)火索長度需要根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場時(shí)間來確定。

        7[.單選題]按隧道支護(hù)施工方法分,以下正確的是()。

        A.整體式襯砌中的臨時(shí)支護(hù)

        B.復(fù)合式襯砌中的永久支護(hù)

        C.徑向支護(hù)和超前支護(hù)

        D.整體式支護(hù)和復(fù)合式支護(hù)

        [答案]C

        [解析]隧道支護(hù)施工方法分為鐵路隧道徑向支護(hù)和鐵路隧道的超前支護(hù)。

        8[.單選題]隧道施工中,作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是()。

        A.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于80dB

        B.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于90dB

        C.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于80dB

        D.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于90dB

        [答案]D

        [解析]隧道施工中,作業(yè)環(huán)境必須符合有關(guān)規(guī)定,空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于90dB。

        9[.單選題]隧道施工鉆爆作業(yè)時(shí),在鉆眼過程中利用高壓水實(shí)施濕式鑿巖,其主要目的是()。

        A.降低噪聲

        B.降低溫度

        C.降低粉塵

        D.降低濕度

        [答案]C

        [解析]濕式鑿巖,就是在鉆眼過程中利用高壓水濕潤粉塵,使其成為巖漿流出炮眼,防止了巖粉飛揚(yáng)。

        10[.單選題]施工通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道的長度、掘進(jìn)坑道的斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等諸多因素來確定。在施工中,自然通風(fēng)是利用洞室內(nèi)外的溫差或風(fēng)壓差來實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的一種方式,一般僅限于()。

        A.短直隧道

        B.長大隧道

        C.曲線隧道

        D.小斷面隧道

        [答案]A

        [解析]施工通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道長度、掘進(jìn)坑道斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等諸多因素來確定。在施工中,有自然通風(fēng)和強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)兩類,其中自然通風(fēng)是利用洞室內(nèi)外的溫差或風(fēng)壓差來實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的一種方式,一般僅限于短直隧道,且受洞外氣候條件的影響極大,因而完全依賴于自然通風(fēng)是較少的,絕大多數(shù)隧道均應(yīng)采用強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)。

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      責(zé)編:yangliu1997

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