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      一級(jí)建造師

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      2017

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      2017年一級(jí)建造師鐵路工程知識(shí)點(diǎn)詳解:隧道施工_第2頁(yè)

        (1)留核心土法開(kāi)挖掌子面核心的部分先不動(dòng),在周邊環(huán)向用風(fēng)鎬或鍬撬挖寬約1米的圓環(huán),支撐鋼架,噴鋼纖維混凝土施作初期支護(hù),再開(kāi)挖下一格柵鋼架的位置,邊掘進(jìn)邊擴(kuò)大環(huán)向開(kāi)口,掘進(jìn)幾個(gè)循環(huán)后機(jī)械配合挖掉一部分核心土,再進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。

        (2)小導(dǎo)洞法開(kāi)挖(眼睛法)

        兩側(cè)開(kāi)挖寬約2米,高2米的導(dǎo)洞,開(kāi)挖后先支護(hù)兩邊,在從兩邊向拱頂擴(kuò)挖,邊挖邊支護(hù),等挖到一定深度后,一般4~5米,在挖中堵墻,依此推進(jìn)。

        (3)上部臺(tái)節(jié)法開(kāi)挖在下部筑封堵墻,拱部人工開(kāi)挖高1.5~2米的前導(dǎo)洞,先支護(hù)拱頂,頂部挖出一定深度后,再向兩邊依序下挖支護(hù),這種開(kāi)挖方式導(dǎo)洞不易過(guò)深,因?yàn)槿斯ら_(kāi)挖,速度較慢,而且空頂太長(zhǎng),頂部沉降變形太大。

        這種圍巖在地下水的作用下還可能產(chǎn)生吐泥涌水現(xiàn)象,更為嚴(yán)重會(huì)吐泥通頂,甚至引發(fā)整個(gè)隧道垮塌,。大風(fēng)埡口隧道下行線K254+871樁號(hào)就發(fā)生了突泥現(xiàn)象,可計(jì)算的突泥量達(dá)2000m3,地表蘭溪河灘也產(chǎn)生了塌陷,是一次隧道涌泥的典型事故。

        開(kāi)挖這種圍巖,就不可避免地遇到支護(hù)的問(wèn)題。

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      責(zé)編:18874849045

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