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　　2018年一級建造師《水利水電》模擬試卷(一)

　　一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意。)

　　1.高水頭、大流量、堅(jiān)硬巖基上的高壩，其消能方式一般采用( )。

　　A.底流消能

　　B.挑流消能

　　C.面流消能

　　D.消力戽消能

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　　2.土石料場實(shí)際開采總量與壩體填筑量之比最大的土料是( )。

　　A.石料

　　B.砂礫料

　　C.反濾料

　　D.土料

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　　二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項(xiàng)。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項(xiàng)得0.5分。)

　　1.下列關(guān)于河道截流龍口位置選擇的說法中，正確的是( )。

　　A.龍口應(yīng)盡量選在河床抗沖刷能力強(qiáng)的地段

　　B.龍口處河底不宜有順流向陡坡和深坑

　　C.龍口不宜選在基巖粗糙、參差不齊的地段

　　D.有通航要求的河流，龍口一般選在深槽主航道處

　　E.有通航要求的河流，龍口宜選擇在淺灘上

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　　2.下列水利項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)必須公開招標(biāo)的有( )。

　　A.全部使用國有資金投資的項(xiàng)目

　　B.地方重點(diǎn)水利項(xiàng)目

　　C.國家重點(diǎn)水利項(xiàng)目

　　D.涉及國家安全、國家秘密的項(xiàng)目

　　E.搶險救災(zāi)項(xiàng)目

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　　三、案例分析題(共5題，前三題各20分，后2題各30分，總計(jì)120分)

　　1.背景某河道治理工程，包括堤防退建、穿堤建筑物、河道疏浚及堤頂?shù)缆返�。施工過程中發(fā)生如下事件：事件1：工程開工前，施工單位組織有關(guān)單位進(jìn)行了項(xiàng)目劃分，共劃分1個單位工程、4個分部工程，單元工程依據(jù)《水利水電工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評定規(guī)程》(SL 176--2007)劃分。事件2：施工過程中對A單元工程質(zhì)量進(jìn)行了檢驗(yàn)，A單元工程共有2個工序，其中工序1(簡稱A1)的檢驗(yàn)結(jié)果為：主控項(xiàng)目合格率92%，一般項(xiàng)目合格率為91%。各項(xiàng)報驗(yàn)資料符合規(guī)范要求。事件3：施工過程中對B單元工程質(zhì)量進(jìn)行了檢驗(yàn)，B單元工程共有5個工序，5個工序全部合格，其中有3個優(yōu)良，且主要工序達(dá)到優(yōu)良級。各項(xiàng)報驗(yàn)資料符合規(guī)范要求。事件4：單位工程完工后，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)組織項(xiàng)目法人、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工和工程運(yùn)行管理等單位對工程外觀質(zhì)量進(jìn)行了評定，外觀質(zhì)量得分率為79%。【問題】 1.指出事件1中的不妥之處并說明原因。 2.評定事件2中A1工序的質(zhì)量等級，并說明原因。 3.評定事件3中B單元工程的質(zhì)量等級并說明原因。 4.指出事件4中的不妥之處，并說明理由。

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　　2.背景資料：某水閘工程建于土基上，共10孔，每孔凈寬10m;上游鋼筋混凝土鋪蓋順?biāo)�沛方向長15m，垂直水流方向共分成10塊：鋪蓋部位的兩側(cè)翼墻亦為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，擋土高度為12m，其平面布置示意圖如下：上游翼墻及鋪蓋施工時，為加快施工進(jìn)度，施工單位安排兩個班組，按照上游翼墻Ⅱ→10→9→8→7→6和上游翼墻I→1→2→3→4→5的順序同步施工。在閘墩混凝土施工中，為方便立模和澆筑混凝土，施工單位擬將閘墩分層澆筑至設(shè)計(jì)高程，再對牛腿與閘墩結(jié)合面按施工縫進(jìn)行處理后澆筑閘墩牛腿混凝土。在翼墻混凝土施工過程中，出現(xiàn)了脹模事故，施工單位采取了拆模、鑿除混凝土、重新立模、澆筑混凝土等返工處理措施。返工處理耗費(fèi)工期20天，費(fèi)用15萬元。在閘室分部工程施工完成后，根據(jù)《水利水電工程施工質(zhì)量評定規(guī)程(試行)》進(jìn)行了分部工程質(zhì)量評定，評定內(nèi)容包括原材料質(zhì)量、中間產(chǎn)品質(zhì)量等。問題：1.指出施工單位在上游翼墻及鋪蓋施工方案中的不妥之處，并說明理由。2.指出施工單位在閘墩與牛腿施工方案中的不妥之處，并說明理由。3.根據(jù)《水利工程質(zhì)量事故處理暫行規(guī)定》，本工程中的質(zhì)量事故屬于哪一類?確定水利工程質(zhì)量事故等級主要考慮哪些因素?4.閘室分部工程質(zhì)量評定的主要內(nèi)容，除原材料質(zhì)量、中間產(chǎn)品質(zhì)量外，還包括哪些方面?

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